进气歧管翻板故障码,进气歧管翻板故障表现

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标题:进气歧管的那些事儿

进气歧管故障大揭秘

嘿,咱甘肃老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠这进气歧管的那些事儿。咱都知道,车要是出了毛病,那可不得让人头疼嘛。这不,就有好多关于进气歧管的故障问题呢。

故障码 P2004 咋回事儿

咱先来说说那个故障码 P2004 是咋回事儿。就像咱有时候遇到个难题,搞不清楚咋解决。这故障码 P2004 啊,就说明进气歧管翻板卡在打开位置了,咋能不闹心呢。

故障表现有哪些

那这故障表现都有啥呢?哎呀,有的车冷车启动的时候发动机就抖得厉害,跟那羊癫疯似的。还有呢,开车的时候 EPC 灯和尾气排放灯还报警,这可咋整嘛!

故障原因分析

为啥会出这些毛病呢?原因可不少。有可能是进气歧管翻板位置传感器匹配不对,也有可能是转角传感器坏了,或者翻板卡滞了,再不然就是翻板驱动气阀有毛病,还有可能是翻板电磁阀出问题了。

解决办法有哪些

那咋解决这些问题呢?首先得用万用表检查电机供电线插头的情况,看看线路通不通。要是翻板卡滞了,就像咱关节不灵活了一样,得多活动活动,说不定就能好。要是传感器或者线路有问题,那就得检查检查,该换的换,该修的修。

总之,咱甘肃老少爷们儿们开车的时候,要是遇到进气歧管的问题,别慌,咱慢慢找原因,想办法解决,保准能让咱的爱车跑得顺顺当当的!

关键词:进气歧管、故障码、故障表现、原因分析、解决办法

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1.根据你的描述。你的这个情况首先就是检查一下三千转时候真空阀有没有工作。如果有检查一下翻版位置传感器线路和传感器,同时可以用电脑看一下翻版数据流变化 很高兴为你解答
奥迪c6,3.2 07款,故障代码p20700,进气歧管翻板位置卡在开启位置 偶发
张江海
专家技师
大众 奔驰
测量线路没有问题,考虑更换进气支管
奥迪c6,3.2 07款,故障代码p02700,进气歧管翻板位置卡在开启位置
邱自军
专家技师
奥迪 大众
这种第一你需要检查真空源。第二检查电磁阀是否内部损坏,导致一直工作。第三检查线路,一根供电,一根电脑版出来的负极占空比。第四进气歧管问题
进气歧管翻板不动 上次问过您
李小得
专家技师
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M156发动机的可变进气歧管工作条件是发动机负荷不超过30%且发动机转速不超过3000转时采用短进气道进气,相反则采用长进气道进气,更有利于发动机的扭矩输出。如果真空控制装置不控制切换,需要检查真空管路是否正常,电磁阀可通过电脑促动方式确认,真空膜盒需要促动电磁阀检查确认有无打开。
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