今儿个咱就来唠唠这汽车故障码 P0011 是咋回事儿。这玩意儿呀,意思就是 A 凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第 1 组)。咱都知道凸轮轴是控制气门开合的家伙事儿。在那啥可变气门正时系统里,电子凸轮轴调节阀或者机油控制阀,根据发动机控制模块的指令,通过改变机油压力来调整凸轮轴的角度,让气门在最佳时候打开关闭。
这 P0011 的故障原因可不少嘞。比如说 A 进气/左/前凸轮轴正时没弄好,要么凸轮轴过前卡住了,要么执行器阀门开着不走了。简单说就是正时太早或者系统性能不行。“A”凸轮轴得是“进气”“左侧”或者“前”的凸轮轴。咱从驾驶员前面看,分左右前后。第一组就是包括 1 缸那组气缸,第二组和第一组相对。
等汽车故障排除了,往往还得把故障码清除掉。清除故障代码的时候,可得严格按照特定车型规定的方法来,可别瞎用拆电池负极的办法清故障码。不然会有麻烦事儿,一是可能让有些车型的控制电脑没了“历史记录”,咱知道有些车型电脑有自动记忆功能,要是把电池负极线一拆,就自动把 RAM 里发动机运行数据给清了,那车修好后很长时间性能都不咋地,或者开一段又冒出清掉的故障码。二是还可能让某些功能没了,像音响锁止这种常见功能就可能出问题,这时候就得费劲儿地对音响系统搞解密操作,才能恢复原来的功能。