大家都知道迈腾这车子不简单吧?今儿个咱就唠唠这迈腾老出个啥“刹车系统故障”的事儿。咱先瞅瞅这车船税,它是根据车的排量和型号来定标准的,交钱时间是每年的 1 月 1 号到 12 月 31 号,要是逾期不交,那就得交滞纳金和罚款哟。车船税、迈腾故障、刹车系统。
你说这迈腾老出故障码,刹车还不可信,咋回事儿呢?咱来分析分析哈。有可能是分泵或者总泵渗油,没足够油压啦;要不就是制动器有毛病;再不然就是制动管路进空气咯。这咋判断呢?要是制动踏板行程慢慢下降,那可能是管路破裂、接头不密封或者活塞啥的有问题。要是连续几脚刹车踏板高度有点增高,还挺有弹性,那八成是进空气啦。故障码、分泵总泵、制动管路。
哎呀,要是刹车突然失灵,那可不得了。汽车跑着跑着,一脚或者连续几脚刹车,踏板都到底了,可就是没啥制动效果。原因可能是总泵或者分泵漏油严重,要不就是密封圈破了,或者刹车油路里空气太多。要是遇到这种情况,司机可得赶紧连续踩两脚刹车。然后赶紧停车检查,先瞅瞅制动液罐里制动液够不够,再瞅瞅总泵、分泵、油管有没有漏制动液的地方。刹车失灵、制动液、漏油。
刹车的时候方向跑偏,特别是没装 ABS 刹车防抱死装置的车,方向都控制不住,这咋回事儿呢?可能是刹车盘摆差超限了,或者刹车钳变形了,刹车片磨成锥形啦。这种情况必须得进厂检修哟。刹车跑偏、刹车盘、刹车片。
刹车的时候摆振,方向盘还弹手,这是咋回事儿呢?那是因为刹车盘摆差超限了,刹车钳变形了,刹车片磨成锥形啦。遇到这种情况,必须进厂好好修修。刹车抖动、刹车盘、刹车片。
刹车的时候老是吱吱响,一般是刹车盘、刹车片或者制动鼓、蹄片磨损不平导致的。刹车吱吱响、磨损不平。
踩刹车踏板的时候,感觉踏板又高又硬,或者根本没自由行程,汽车起步困难或者行驶费力。这可能是制动液缺失了,或者分泵、管路、接头漏油了,总泵、分泵零部件坏了。刹车不回、制动液、零部件。