大众的新能源汽车整体性能和口碑都很好,新能源汽车也是大众未来的重点发展方向。其中,包括纯电动汽车和混合动力汽车,如e-GOLF和帕萨特插电混动版。
e-GOLF的前大灯采用C型设计,前格栅采用蓝色饰条装饰,能够代表电动车的专属身份。侧面看,线条简洁流畅,类似燃油版高尔夫。尾灯设计是流动的设计,视觉效果更加突出。内饰方面,氛围灯、方向盘等部位加入了蓝色元素,与外漆颜色一致,辨识度更高。e-GOLF搭载三元锂电池,能量密度121wh/kg,匹配大众自主研发的APP290电机和减速器。最大输出功率100 kW,最大扭矩290 N/m,但续航里程只有270干米。
帕萨特插电混动版于2018年10月上市,包括精英版和豪华版,销售价格在22万左右。混合动力帕萨特的外观和内饰都经过了重新设计。前进气格栅的中网采用了半封闭式设计,翼子板上将标有PHEV的标志。混动帕萨特搭载1.4T版本发动机,最大功率110 kW,电机最大功率85 kW,综合功率155 kW,匹配6速动力换挡,最大扭矩400 Nm。
综上所述,大众在新能源汽车领域有着不俗的表现,并将继续加大力度发展。欢迎分享此篇文章,让更多人了解大众新能源汽车的表现。