嘿,大家好啊!今天咱来说说霸道车的那点事儿。有位车友遇到了个头疼的问题,他的 10 霸道 4lo 发动机故障灯和防侧滑灯亮了,这可咋办呢?
这位车友去了 4S 店,人家说是他换火花塞后没解码,解码器不行。这可真是让人哭笑不得啊!咱自己换个火花塞,还得去 4S 店解码?那咱自己换火花塞的意义何在呢?
1. 当车辆仪表盘上 4LO 的指示灯闪烁时,就证明低速四驱的系统出现了故障。这可让人头疼啊!不过别担心,咱来看看可能
2. 有可能是 ABS 传感器和分动箱控制线束出现松动。这可咋办呢?咱得检查一下,看看是不是松动了。要是松动了,就得把它拧紧。
3. 控制单元匹配问题也可能导致这个故障。这可有点复杂了,咱得找专业的技师来帮忙解决。
4. 三元催化故障也是个可能的原因。这可咋办呢?咱得检查一下三元催化器,看看是不是需要清洗或更换。
1. 咱可以在高速四驱和低速四驱之间进行几次切换,并且在切换过程中踩几脚油门。这可能会解决
2. 要是还不行,咱可以把蓄电池 的负极断开 5-10 分钟,尝试使用车辆自带的修复系统修复一下。
3. 检查前后车轮上边的 ABS 的传感器插头,把中间四驱的分动箱的插头按紧。这可能会有用哦!
4. 检查排气系统以及三元催化是否堵塞。要是堵塞了,就得清理一下。
5. 通过短接车辆上的 OBD 接口的 4 号端子和 12 号端子 10s 来进行一次故障单元的复位,同时清除故障码。这可能会解决问题哦!
6. 要是还不行,咱就去修理厂或 4S 店吧,让专业的技师用解码器读取具体故障码,然后根据读取出来的故障码进行检查维修。
1. 高速四驱可以为车辆提供较快的行驶速度,当车辆在通过冰雪路面、沙漠、烂泥地时,高速四驱可以为车辆提供较高的行驶速度,使车辆在这些路况当中不会因速度过低而发生打滑或陷车的情
2. 低速四驱可以为车辆带来较大的扭矩输出,可以使车辆行驶在岩石路面、陡坡、交叉轴和脱困的时候,能够依靠足够大的扭矩去克服路面上的阻力,已达到脱困的作用。