审完车亮了一堆故障灯，咋回事儿

审完车亮了一堆故障灯，这是咋回事儿？其实，在很多情况下，这是正常的。因为在年检时，车辆需要进行尾气排放、制动等相关检测，检测员会猛踩刹车或拉手刹，这容易触发故障灯。此外，汽车在进行尾气检测时，驱动轮需要在滚筒上运转，也容易触发防滑系统。所以，汽车年审后亮起的基本都是 ESP 和 ABS 故障灯。

故障灯亮了，咋办？

1. 故障灯亮了，别担心，行驶一段距离，重新启动汽车，故障灯可能就

2. 如果行驶一段距离后，故障灯依然亮着，那就得去 4S 店做详细检查了。

3. 检查一下故障的具体原因，是传感器坏了，还是其他什么问题。

年检，到底是在检啥？

年检，就是对车辆进行一次全面检查，确保车辆的安全性和环保性。

1. 尾气排放检测：检测车辆的尾气是否符合国家标准。

2. 制动系统检测：检测车辆的制动性能是否良好。

3. 灯光系统检测：检测车辆的灯光是否明亮、清晰。

4. 其他系统检测：检测车辆的轮胎、底盘、车身等是否存在安全隐患。

车检改革，势在必行

车检制度确实需要进行改革，以适应时代的发展和人们的需求。

1. 改革检测方式，采用更加科学、合理的检测方法，减少对车辆的损害。

2. 加强对检测人员的培训，提高他们的专业素质和责任心。

3. 与 4S 店或厂家联合检测，共同保障车辆的安全和质量。