帕萨特领域 1.8T 故障，废气涡轮增压器有问题

1.8T 车上的个事儿。你说这车子咋就显示个啥废气涡轮增压器到节气门之间有压力降呢，这到底是咋回事儿嘛？

废气涡轮增压器是个啥玩意儿

嘿，咱陕西话说这废气涡轮增压器呀，就跟个小精灵似的。它能把发动机排出来的废气利用起来，给进气增加压力，让发动机能更有力气干活。要是这玩意儿出问题了，那可不就影响车子性能了嘛。

压力降的原因有哪些

咱来瞅瞅这压力降可能的原因哦。首先呢，可能是增压器进气口的负压太大了，一般就是空滤堵得太厉害，新鲜空气进不去，增压压力就低了。再就是增压器出口到节气门的连接管道漏气了，这气跑了，压力能不降嘛。还有哦，发动机排气歧管连接处要是漏气，那涡轮的能量就流失了，压气机端能量也不足，压力肯定也不行。最后，要是增压器划壳了，那更不得了，肯定影响压力。

咋解决这个问题

那咋解决这个问题呢？先检查检查空滤，看是不是堵得厉害，要是堵了赶紧清理或者换新的。再瞅瞅连接管道有没有漏气，要是有赶紧修好。发动机排气歧管连接处也得好好检查，别漏气了。最后再看看增压器有没有划壳，要是有就得赶紧修或者换了。只要把这些问题解决了，这车子的性能就能恢复正常咧。