嘿,咱河北的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这捷达车在行驶的时候,发动机在 1600 转收油的时候咋抖得厉害呢,这到底是咋回事儿呀?
咱先说说这积碳的事儿哈,就像咱那锅长时间不刷,里面有厚厚一层脏东西似的。这捷达车要是长期低转速、高档位跑,就容易在发动机里攒一堆积碳。这积碳多了,就把那油路啥的给堵住喽,到时候收油换挡的时候,它就不顺畅,可不就抖得厉害嘛。
还有哦,那变速箱油要是脏了或者不够了,也能闹事儿。油泥在变速箱里瞎转悠,把阀体内的道儿给堵上,那就得出这抖动的毛病。再就是那刹车油,要是少了,也得赶紧加加。
转速和时速传感器要是出毛病了,它分析的数据不准确,收油换挡的时候就把握不好火候,这不就抖起来了呗。
火花塞就好比那打火机的火石,要是它点火不咋给力了,或者干脆点不着火了,那发动机能不抖嘛。赶紧检查检查火花塞,不行就换新的。
还有哦,传动轴要是松了或者坏了,也能让车在急加速的时候抖得厉害。咱可得方方面面都检查检查,别放过任何一个可能的原因。