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奔驰E300L GLK300 SLK350 威霆 唯雅诺发动机正时校对调
刘佳
宝马
好评
4.5
服务客户
2213
从业时长
20.23年
技师刘佳,专业等级专家技师,从业时间20.23年,累计服务用户2213,好评率4.5,我擅长维修宝马
适用的模型有:
北京奔驰:
E300L 2012- 3.0T 272.952
GLK300 2012款3.0T 272.948
slk 350 2011-3.5升272.969 399
福建奔驰:
魏婷:2013- 3.0L 272.939 399
维亚诺:
2012-2.5升272.924 399
2013-3.0升272.939 399
2012-3.5升272.978 399
… .
以下内容适用于212型发动机272/273的操作参考。
更换发动机正时链条的步骤
1.断开蓄电池接地电缆。
2.拆下火花塞。
3.拆下右侧气缸盖上的排气凸轮轴和进气凸轮轴1和2。
4.断开旧的发动机正时链条3。
5.拉入新的发动机正时链条4。
6.铆接新的发动机正时链条4。
7.沿发动机运转方向将发动机曲轴转动到1缸上止点前55的曲轴转角(皮带轮上的305标记)。左侧气缸盖上的进气凸轮轴1和排气凸轮轴2上的脉冲轮标记5必须位于凸轮轴霍尔传感器孔的中心。如果不在中间,沿发动机旋转方向再转动发动机曲轴一圈。
8.沿发动机运转方向转动发动机曲轴,使其从1号气缸点火上止点后的95曲轴转角转到40曲轴转角。
9.将右侧气缸盖上的进气凸轮轴2和排气凸轮轴1安装到基本位置。标记6朝上,标记7与缸盖罩上的接触面对齐。
10.沿发动机运转方向转动发动机曲轴,然后在前盖安装在气缸盖上的情况下,检查点火上止点前55曲轴转角(皮带轮上的305标记)处凸轮轴的基本位置。进气凸轮轴1和排气凸轮轴2上的脉冲轮标记5必须位于凸轮轴霍尔传感器孔的中心。
11.安装火花塞。
12.将接地电缆连接到电池上。
13.进行发动机试车,检查发动机是否泄漏。
以上步骤涉及的零件和位置见下图
1-排气凸轮轴;2-进气凸轮轴;3—旧的发动机正时链条;4—新的发动机正时链条;5脉冲车轮标记;6.7—凸轮轴调整器上的标记
检查凸轮轴的基本位置。
1.拆下发动机前盖。
2.拆下凸轮轴上的霍尔传感器。
3.沿发动机运转方向(箭头)转动发动机曲轴,直到发动机在点火TDC(皮带轮上的305标记)之前处于55的曲轴转角,并检查凸轮轴的基本位置。皮带轮上的305标记1必须与正时箱盖的定位边缘2对齐,脉冲轮上的标记3必须位于霍尔传感器的孔中。如有必要,调整凸轮轴的基本位置。
相关位置见下图
1-皮带轮上的标记;2—定位正时箱盖上的边缘;3脉冲车轮标记
4.按照与拆卸相反的顺序安装。
5.进行发动机试车,检查发动机是否泄漏。
调整凸轮轴的基本位置
1.拆下排气凸轮轴的凸轮轴调整器13和14。
2.拆下张紧轨螺栓23,然后将张紧轨24向上拉出正时箱。安装前,在张紧轨螺栓23上涂抹密封胶。密封剂类型:乐泰5970。
3.提起发动机正时链条,然后将凸轮轴调整器15从进气凸轮轴3上向前拉。
4.提起发动机正时链条,然后将凸轮轴调整器16转到基本位置。
5.按照与拆卸相反的顺序安装。
6.进行发动机试运转,并检查它是否泄漏。
以上步骤的操作位置见下图
3-进气凸轮轴;13、14—排气凸轮轴的凸轮轴调整器;15、16—进气凸轮轴的凸轮轴调整器;23—张紧轨螺栓;24—张紧轨
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