广汽传祺 Gs4，到底咋样？

嘿，咱甘肃人都爱唠唠车的事儿。今儿个咱就来说说那广汽传祺 Gs4 咋样。

外观挺带劲

咱先瞅瞅这外观哈，新款 Gs4 在保留经典模样的基础上，还加了些新品牌设计元素，像那运动感十足的矩阵中网，还有那持久耐用的贯穿式尾灯，看着就挺洋气。而且它还有双套装模式，能满足咱不同人的审美口味。

内饰有点意思

12.3 英寸全液晶仪表可是个亮点，不光能提供必要的行车信息，还能换三种背景风格，感觉挺豪华。

配置有点小遗憾

配置方面呢，虽说系统里有语音控制系统、CarPlay/CarLife 这些，但跟同级别的自主品牌比，也就算基本操作。特别是那 360°可视影像，分辨率太低了，晚上或者光线不好的地库泊车，成像效果大打折扣，有点过时咯。还有那车载微信和多媒体娱乐功能，也得改进改进。

动力表现还不错

动力方面，这车起步挺迅捷，没啥迟滞感。它那 6AT 变速器在正常行驶时更爱挂高挡位，能降低转速和能耗。要急加速，变速器能迅速降两挡，把引擎潜能全释放出来。不过呢，这车在高速上开着，方向盘有点轻微高频颤动，感觉把轮胎和地面的接触感直接传到手上了。对咱这种主打舒适性的家用 SUV 来说，加点隔离感可能更合适。

乘坐感受有点小瑕疵

坐进车里，后排中央坐垫位置有点高，两边坐垫边翼直接挨着屁股，硌得慌，感觉挺生硬。后排中央扶手没拉环或者拉槽，放下扶手得用手指抠缝隙使劲拉，不太方便。车门尤其是后门，开角有点小，进出车或者取东西不太顺手。

总结一下

总的来说哈，广汽传祺 Gs4 作为销量的大头，设计实力还是杠杠的，外观内饰都有自己的特点，还挺原创。而且起售价也不高，八九万就能拿下，对咱年轻人想买第一台 SUV 来说，算是个不错的选择。不过呢，也有些小问题得改进改进，那就更完美啦。