嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这新奇骏启动后 P 挡摘不下来的事儿。这玩意儿可把不少车主给整迷糊了,咱可得好好瞅瞅咋回事儿。
咱先说说这故障现象哈,正常开着车呢,没啥预兆的,突然就瞅着 P 挡摘不下来了。有的时候重新点火还能好,有的就不行。这可愁坏了不少车主。
再瞅瞅这原理哈,这 P 挡挂出可讲究了,得点火开关打到 ON,还得踩刹车,而且里面还有个啥“驻车位置开关”也得通电。要是这玩意儿出毛病了,那 P 挡可不就摘不下来了呗。
这毛病咋来的呢?咱得感谢逍客车友“usxga ”,人家给这故障换档总成研究透了,说是里面那个微动开关的金属接头氧化了,电流不通,才闹这事儿的。
还有啊,停车没停稳就挂 P 挡,或者车停在有坡度的地方先挂 P 挡后松脚,都可能让 P 档锁齿的间隙被消除,时间长了也容易出毛病。
咱来瞅瞅解决办法哈。先松开刹车踏板再踩住,试试换挡;不行就稍微转动一下方向盘再换挡;还不行就重新点火,再踩刹车换挡。要是这些都不管用,那就打开引擎盖,断开蓄电池再重新接上,点火后再踩刹车换挡。要是还不行,那可能就是挡位限制开关、刹车灯开关或者刹车灯保险丝坏了,得赶紧联系 4S 店抢修。
另外哈,要是车上有 shiftlock 档位锁,按一下就行;要是没有,那就敲开换挡防尘罩,找到应急开关按一下。
咱停车可得注意了哈,停车前先挂 N 档,拉紧手刹,等车停稳了再挂 P 档。这样就不容易出现卡死的情况啦。