吐槽比亚迪宋plus dmi,吐槽比亚迪宋plus dm-i

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比亚迪宋 PLUS DM-i,槽点满满

嘿,咱今儿个就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i,这玩意儿啊,还真有点让人不吐不快。

北方天冷续航打折太厉害

当初买这车的时候,想着新能源嘛,能省不少油钱。结果咱北方这天气一冷,那纯电续航能力简直大打折扣,官方说能跑 51 公里,实际连 20 公里都够呛,这哪儿省油哟,完全不是那么回事儿。

转弯回正速度跟不上车速

开车转弯的时候,那方向盘回正的速度咋就赶不上车速呢,车速越快回正速度越慢,开起来感觉怪怪的,一点都不顺溜。

内饰做工细节有待提升

比亚迪在三电技术上确实厉害,但这整车的制艺跟合资品牌比起来还是差点意思。内饰配置啥的,有些细节地方用料一般,做工也粗糙得很,看着就不舒服。

悬挂太软过弯支撑不足

这悬挂啊,太软了,过弯的时候支撑完全不够,车子晃悠得厉害,刹车还点头,开起来心里没底儿。

FSD 可变阻尼悬挂体验不佳

后来跟风换了 FSD 可变阻尼悬挂,本想着能改善改善,结果那感觉就跟晃果冻似的,多哆嗦两下,我个人不太喜欢这种感觉。

总结

总的来说,比亚迪宋 PLUS DM-i 虽说有优点,但这缺点也不少,要是能把这些方面再好好改进改进,那说不定就更受欢迎啦。

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比亚迪宋plus+dmi和元plus哪个好
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
这两款车的话,他这个建议还是考虑比亚迪宋这款车dmI混合动力系统。这款车的混合动力系统相对来说还是不错的,它这个加速性操控性也都是比较好,而且油耗也都是比较低的,它这个混合动力使用性能也是比较稳定。而且这个维修保养费用也是比较便宜的。比亚迪元的话,他这个是一个电动车。就是他这个跑长途的话不太适合,因为它这个充电还是比较麻烦的。这个dmi混合动力系统,他这个跑长途相对比较方便一点不担心充电的问题。
比亚迪宋plus+dmi车友群沈阳
饶文超
金牌技师
丰田 日产
这个的话你可以联系当地的比亚迪经销商4s店,然后叫他们把你拉到比亚迪交流群里面去,然后就有各自的分群,比亚迪的新能源车销量比较好,现在的话可以说是一车难求。希望我的解答能给您带来帮助!!!
比亚迪宋plus+dmi
林同军
专家技师
斯柯达 大众
相关方案如下: 2022款 DM-i 51km 豪华型(报价明细) 厂商指导价:¥138,800 本店售价:¥13.88万 购置税:¥8,897已减税 车船税:¥270 交强险:¥950 商业保险:¥6,272更改 包含20万第三者责任险、盗抢险、车辆损失、车上人员责任险、玻璃单独破碎险(国产)、不计免赔。 上牌费用:¥2,500 车源情况:现车充足 参考价格:¥15.77万 说明: 预估费用,仅供参考,实际价格以经销商报价为准
比亚迪宋plus+dmi加装备胎
余祥树
专家技师
比亚迪
您好,这个车要加装备胎很难,地方太小,已经是没有地方放,装一个在后面的话会占的空间太多了
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