嘿,咱河南老乡们呐!今儿个咱来说说这雅阁车的事儿。有个伙计开着他那雅阁,跑着跑着突然就加油不走咯,挂啥档都不管用,再着车又能走了,这可把人家给愁得哟!咱得好好瞅瞅这是咋回事儿。
咱先说说这可能的原因哈。第一呢,没准是那钥匙联锁电磁阀出问题了,它要是不好使了,那车可不就走不了呗。第二呢,点火开关总成机械可能也有点毛病,要不咋会出现这怪事儿呢。还有那驻车销开关,要是它坏了或者咋地了,也可能影响车的正常行驶。再就是换档杆机构,要是这里出岔子了,那也不行啊。说不定 MICU 里面也有点小状况。还有那信号线路或者插头啥的,要是出问题了,也能闹事儿。
这车主也不傻,他想着去途虎打吊瓶,虽说好多人说没啥用,但总得试试不是。还下单洗节气门、喷油嘴、三元催化、进气系统,还买了雪佛龙特劲,打算洗完了再用两次,看看效果咋样。他还想着要不换氧传感器和三元催化试试,但又觉得没找着问题就换没啥意义,打算自己先试试一个个排除。咱就等着看他这忙活能不能把车毛病给治好咯。
咱再说说这雅阁在高速上的表现哈。这伙计说高速上他开车急躁,经常超车,油耗没低于过 8 升。不过雅阁车身还算流畅,风阻系数当年也不错,高速上油耗还能接受。就是感觉提速响应比以前降了些,但动力还凑合能满足加速需求。那四轮碟刹可是真不赖,尤其是两个前轮的打孔通风刹车盘,刹车灵敏又舒服,遇见突发状况能一脚定死。风噪也能忍,驾驶室内声音不影响交谈。高速操控体验也不错,方向虽然是液压助力有点飘,但路感能反馈。四路独立悬挂在高速上的支撑感也正好,硬度适中,过弯支撑很到位。