嘿,咱贵州的老少爷们儿些,今儿个来摆哈龙门阵,说说那哈弗 H6 新能源和宋 PLUS 混动到底哪个巴适。
在外观上嘛,哈弗 H6 新能源那车头的大点点子格栅,跟大灯连起的,看起来还多精致前卫嘞。宋 PLUS 混动呢,它那个“八面龙吟”格栅也大气得很。要说车身尺寸,两个车差球不多,都还算将就。
10.25 寸的液晶仪表盘简洁明了,还有
12.3 寸的中控屏,啥车联网、OTA 升级这些功能都有,科技感还是有滴。宋 PLUS 混动内饰线条柔缓,
12.8 寸的中控屏也巴适,后排坐起嘛,座椅软和,靠背还能调角度,地板还是平嘞,舒适性不摆了。
1.5T 的涡轮增压机,加上两档 DHT,动力足得很,油耗也不得高到哪儿去。宋 PLUS 混动虽然也不错,但跟哈弗 H6 新能源比起来,还是稍微差点意思。
再看价格,哈弗 H6 新能源的入门门槛、售价区间还有具体产品力,都比宋 PLUS 混动更厚道。同样的 110 公里纯电续航,哈弗 H6 新能源的价格要稍微贵点,但发动机更巴适,更划算。
总的来说,哈弗 H6 新能源在外观、内饰、动力油耗、价格性价比这些方面都有它的优势,比起宋 PLUS 混动来说,更巴适,更值得咱贵州老少爷们儿些考虑。