嘿,咱山西老西儿们!今儿个咱就来说说那比亚迪宋 PLUS DMI,到底是纯电还是混动呢?
咱先瞅瞅这外观哈。宋 PLUS DMI 呢,前脸设计有点不一样,要是带发动机的那个版本,前脸就跟咱传统车似的,有个大进气格栅。可纯电版就不一样啦,前脸整个是封闭式的,看着更简约,更有科技感。从侧面看,线条都流畅,轮毂也动感,就是纯电版在右后侧多了个充电口。车尾嘛,两款车都有贯穿式的 LED 尾灯,不过尾标上能看出是啥版本。
1.5L 发动机功率不咋大,但配上 DM-i 系统专用的刀片电池,有纯电续航 51 公里或者 110 公里两种版本。官方数据说,0-100 公里加速时间,带 110 公里续航的版本是
7.9 秒,带 51 公里续航的版本是
8.5 秒。亏电油耗呢,51 公里续航的版本是
4.4 升/100 公里,110 公里续航的版本是
4.5 升/100 公里。满油满电综合续航里程能到 1150 公里(51 公里续航版)或者 1200 公里(110 公里续航版)。纯电版就更厉害了,0-100 公里加速时间是
7.9 秒,纯电续航里程有 550 公里呢。纯电版因为是纯电动车型,所以使用成本那是相当低呀,不怕油价波动,也不用担心排放标准。
12.8 英寸的中控屏幕,能语音控制、手机互联啥的。全景天窗、无钥匙进入启动、电动尾门、后排空调出风口这些舒适性配置也都有。安全方面也都不赖,都有比亚迪的智能网联系统。
总的来说,比亚迪宋 PLUS DMI 不管是纯电版还是混动版,都有自己的特点。纯电版动力足续航长,使用成本低;混动版动力平衡,续航也不错。咱山西老西儿们买车的时候,就根据自己的需求和喜好来选呗,都挺不错的。