嘿哟,侬晓得伐?咱今儿个就来唠唠奥迪 A4L 挂 S 档那点事儿。
就介样子,在 D 档位置,按住档把侧面个按键,往后一拉,就挂到 S 档啦。要解除个么,再往后拉一下就行咯。侬可别踩刹车哦。
比如说哦,侬要快速超车个辰光,不管现在是 D2 还是 D3 档,直接挂到 S 档,深踩一脚油门,动力那叫一个响应迅速,轻轻松松就超车成功咯。上坡个辰光感觉动力不足,用 S 档,车子就有劲儿嘞。堵车个辰光,D 档频繁换挡,离合器温度容易高,这时候用 S 档就蛮好。从发动机方面来讲,D 档升档太积极,容易积碳,S 档能让转速保持高点,减少积碳产生。
不过嘞,S 档不能长时间用哦,因为换挡转速高,比较费油。而且个么收油快,会有发动机拖拽感,不过习惯就好咯。高速定速巡航个辰光,S 档和 D 档转速一样,但关掉巡航就会立马降档。市区行驶水温到 90 就可以用 S 档啦。通畅路和长时间停车等红绿灯用 D 档,短时停车和堵车用 S 档,可以自由切换。
总的来说哦,奥迪 A4L 挂 S 档,能提升驾驶体验和动力输出,但要根据实际情况灵活使用。别瞎用哦,不然油耗上去嘞,车子也遭罪。大家觉得 S 档咋样?