嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今天咱就唠唠咱这比亚迪宋 PLUS EV 车上那电池的事儿。
71.7kWh 呢,这满电状态下续航里程能有个差不多 500 公里左右。咱就按每百公里耗电量
14.2kWh 算哈,要是跑 100 公里,那差不多就得耗
14.2kWh 电。不过呢,这数据仅供参考,实际情况可能会因为咱开车的习惯呀、路况啥的不一样而有变化。
咱再说说哈,在这纯电动汽车上,电池可不光是提供动力源,那电空调、电刹车、电转向这些个小系统也都靠电池来供应能源呢。在成本方面,电池成本能占到整车的 30%到 40%,那可是三大电系统(电池、电控、电机)里占比最高的部分。你瞅瞅,这电池多重要哇!传统能源汽车上的发动机也就占整车成本 15%左右。这电池可是决定电动汽车续航、价格、驾乘品质的关键玩意儿,每一点都影响着咱消费者买不买账呢。
一般家用汽车电池容量大概是 54 到 60Ah 之间,这汽车电池容量呢,就是在一定条件下(放电率、温度、终止电压啥的)电瓶能放出的电量。就比如说,一个容量是 60Ah 的电瓶,如果连续放电电流是 1A,那它就能连续放电 60 个小时呢。咱这比亚迪宋 PLUS EV 那可是比亚迪旗下的 SUV 车型。比亚迪可是咱中国的一个汽车品牌,1995 年就成立啦,主要生产商务轿车和家用轿车还有电池。当初就二十来个人开始干的。2003 年人家都成全球第二大充电电池生产商了,同年还组建了比亚迪汽车。人家比亚迪汽车就遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,一心想打造出真正物美价廉的国民用车,那设计既吸取国际潮流的先进理念,又符合咱中国文化的审美观念。2017 年 11 月 8 日,比亚迪还入选了时代影响力·中国商业案例 TOP30。2019 年 12 月,比亚迪又入选了 2019 中国品牌强国盛典榜样 100 品牌。2019 年 12 月 18 日,人民日报发布中国品牌发展指数 100 榜单,比亚迪排名第 24 位。这些内容都参考自比亚迪的百度百科哈。