1.6T 精英车型上那仪表设置的运动模式和舒适模式,到底对开车有啥子效果影响咧。
首先哈,咱来说说这进气形式,咱这君威运动模式那进气形式可是涡轮增压嘞,那劲头儿,嗷嗷的。普通模式呢,就是自然吸气啦,相对来说就比较平稳些。
再讲讲这悬架的软硬程度,运动驾驶模式下,开车的时候明显能感觉到悬架硬邦邦的,就像个小钢炮似的,开起来那感觉嘿,刺激得很。舒适驾驶模式呢,悬架就相对软和些,开着就感觉比较安逸,没那么颠婆。
在平常正常行驶的时候,用舒适模式那是相当省油哇,就跟个小绵羊似的,慢悠悠的还不咋费油。要是遇到需要急加速、超车这种情况,那咱就得切换到运动模式啦,这时候喷油量加大,车子就跟打了鸡血一样,动力那叫一个强劲,嗖一下就出去了,不过嘞,这油耗嘛,自然也就上去咯。
咱江苏人讲话,这运动模式和舒适模式就像两个性格不同的小伙伴,各有各的用处,咱得根据实际情况来灵活选择哇,这样才能把咱这君威开得顺顺当当的,嘿嘿。