1.您多久更换一次柴油滤清器和油水分离器？柴油车的柴油滤清器更换周期是两次换油的时间，分离器大概半年换一次，需要600块钱一个。功能和原理：1。柴油过滤器过滤掉固体杂质(氧化铁和灰尘等)。)中所含的，从而保护了机油泵的喷嘴、缸套和活塞环，不仅可以大大减少磨损，还可以避免堵塞；2.柴油滤清器的作用非常重要。国内柴油含硫量很高。如果没有柴油滤清器，硫元素会直接与水反应生成硫酸，从而腐蚀发动机内部零件。因此，柴油滤清器极其重要；3.柴油车油水分离器工作原理：污水泵将含油污水送入油水分离器，扩散喷嘴出来的大油滴上浮到左集油室顶部。含有小油滴的污水进入下波纹板聚结器，聚合后的油滴形成较大油滴至右集油室；4.含有较小油滴的污水通过精细过滤器去除水中的杂质，进入纤维聚合器，使小油滴聚合成较大的油滴，并与水分离。清水通过出料口排出，左右集油室内的污油通过电磁阀自动排出，纤维聚合釜内分离出的污油通过手动阀排出。2什么是柴油机气缸压力pSi汽车发动机的气缸压力在1000KPA左右。参考：1。气缸压力和压缩比之间有直接关系。压缩比越大，气缸压力越大，但每台发动机的气缸压力不一样。现在，发动机气缸压力恐怕在14或15左右；2.柴油机的气缸是用来保证吸气、压缩、爆炸、排气四个冲程连续工作，做直线往复运动的。它为柴油爆炸后燃烧提供着火点，迫使气缸内的活塞做直线运动，为曲轴提供扭矩，然后通过飞轮的惯性迫使活塞做压缩，使气缸内温度升高，做圆周往复运动，实现柴油机的转动。3.柴油机由机体、两大机构(曲柄连杆机构和配气机构)和四大系统(供油系统、润滑系统、冷却系统和起动系统)组成。机体是柴油机的框架，由气缸体和曲轴箱组成。曲柄连杆机构由活塞连杆组、曲轴飞轮组等组成。4.气门机构由气门组、气门驱动组和气门驱动组组成。燃料供应系统包括燃料供应装置、空气供应装置、混合物形成装置和废气排放装置。润滑系统由供油装置和过滤装置组成。冷却系统包括散热器、水泵、风扇等。起动系统包括起动电机或内燃机和传动机构。