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标致508sw旅行版
孟帅帅
起亚
现代
好评
4.5
服务客户
4321
从业时长
21.98年
技师孟帅帅,专业等级金牌技师,从业时间21.98年,累计服务用户4321,好评率4.5,我擅长维修起亚、现代
1标致508sw旅行版标致508sw旅行车评价还可以,没错,它的配置:1。高配版508SWGT即将进口,与海外倾城版横格栅不同。GT版是圆点镀铬进气格栅,但这是国产508L车型上全系的标准样式。此外,所有带有獠牙日间行车灯的LED大灯也是同样的设计。18寸轮毂搭配235\/45R18轮胎也是和508L高配车型一样的设定;2.然而,508SW的车身更低。虽然比海外两厢版508的1400mm车高20mm,但比国产508L低了35mm,大大提升了整车的轿跑氛围。而且钥匙B格的无框门在508SW车型上完美呈现,这也是国产508L车型最具争议的缩水痛;3.508SW的后挡风玻璃也采用了大倾角设计,玻璃下微微凸起的尾翼上有标致英文字母。同样,国产车型上缩水的尾灯组也是508SW上的原设计。狮爪元素为12颗LED灯条,厚重感更为细致,在未点亮状态下具有全黑化效果,运动气息更加清晰。如今国产版的缩水充分衬托了进口版508SW的差异,也有利于拓宽定价区间;4.内饰部分为标致i-Cockpit座舱,统一设计,分层式中控台。12.3寸全液晶仪表采用平视角度设置,中控面板屏幕有8寸和10寸两种规格。而进口版508SWGT自然是高配,PSA家族设计的电子换挡杆也对应了高配的8AT变速箱。2标致308CC敞篷跑车价格标致308cc敞篷跑车介绍:1。智的高端车型总是有漂亮的装饰和细节处理,308cc的车厢也很吸引人。选装的真皮支撑座椅质量很高,一直延伸到仪表板的位置。工具和塞子材料看起来很贵;2.但是,我们还是收到了保留意见:在大多数可靠的消费者满意度调查中,307车型的得分少得可怜,接近底线。一些307CC的车主忍受着折叠车顶导致的机械故障,在开合过程中车顶会卡在一半。而且标致在电子电路方面的成绩一直不太好。相比之前的206\/206CC,标致在207\/207CC上做足了功夫。汽油来自宝马-标致合资公司,VTi和THP是和Mini一起使用的基础部件,标致的柴油发动机也相当强劲;3.308CC比307CC重,比308两厢重170kg,车身宽近2m。它不像MX-5那样容易操作,但仍然相当灵活。悬挂系统相比307有了很大的改进,转向也很轻便,没有生硬的感觉。更适合放松休闲驾驶,尤其是享受阳光的时候。但在紧急转弯和爬陡峭山路时,会有些操之过急。车身给人的感觉非常结实灵活,始终保留着稳定性、可预测性、易停车等优点。这种车能见度很好,即使车顶关闭后,3354车尾的玻璃也相当不错。
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