1如何解决汽车刹车太硬的问题：1。可能跟你熄火前踩刹车有关；汽车的制动系统在发动机工作时才能发挥最佳作用，而制动助力泵是实现车辆制动的原动力，通过它我们踩下踏板的力被放大。当发动机关闭时，制动助力泵也将停止加热。一般踩三次刹车踏板就会把它剩余的真空力用光，所以你觉得刹车很硬，其实是没有它的帮助；2.解决方法：对于这种情况，只需要重新启动发动机，然后试着用力踩下刹车踏板重新启动即可。发动机工作后，制动助力泵又能工作，自然制动踏板恢复正常；3.汽车的制动助力泵泄漏或故障。如果汽车熄火后不踩制动踏板，或者行驶中发现踩制动踏板困难，很可能是制动助力泵故障造成的。可能是制动助力泵真空管漏气或堵塞造成的；4.解决方法：针对这种情况，如果开车前发现这种情况，为了保险起见最好不要继续开车，最好直接送到修理厂维修；如果你在开车的时候发现了，不要慌。首先要做的是减速停车。你可以试着踩几次踏板，看看能否收回刹车。用力踩，一般都能发挥制动力。2汽车制动踏板上下松动汽车制动踏板上下松动的原因是制动踏板过度，属于正常现象。顾名思义，制动踏板就是限制动力的踏板，也就是脚制动(行车制动)的踏板，制动踏板是用来减速和停车的。它是汽车驾驶的五大控制之一。使用频率很高。驾驶员如何控制直接影响到汽车的行驶安全。制动踏板的操作要领如下：1。慢慢刹车。踩下离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆推到低档位，然后抬起离合器踏板，快速将右脚放在制动踏板上，逐渐用力踩下制动踏板，直到按照要求的车速和停车距离停车；2.紧急制动。紧急制动可分为中低速紧急制动和高速紧急制动。中低速行驶时的紧急制动：双手握住方向盘，快速踩下离合器踏板，几乎同时踩下制动踏板，采取单脚踩的方法，将车快速刹住。高速行驶时的紧急制动：由于车速高，惯性大，稳定性差，为了增加制动效率，提高汽车的稳定性，应该先踩下制动踏板，然后在车轮抱死之前踩下离合器踏板，利用发动机低转速来遏制车速。车轮抱死后，前轮转向失控，车身容易打滑；3.组合制动。当变速杆在档位松开油门踏板时，利用发动机转速阻力降低车速，同时踩下制动踏板制动车轮。这种靠发动机阻力和车轮刹车制动来减速的方法叫做组合制动。在正常行驶过程中需要减速时，广泛使用组合制动。要把握的重点是：当车速低于该档车速的最低标准时，要及时换到较低档位，否则会加速传动系统的损坏；4.间歇制动。间歇制动是一种间歇踩下和松开制动踏板的制动方法。由于长时间在山区下坡行驶，制动系统容易产生高温，导致制动性能降低。为了防止制动系统过热，驾驶员往往采用间歇制动方式。另外，气制动装置由于进气不好掌握，也可以采用快速间歇制动。