1本田雅阁几代？雅阁已经有10代了。1976-1980年的第一代，为了应对能源危机，探索人与车的和谐。第一代雅阁是在石油危机和尾气排放标准大幅提高的背景下开发的一款创新型节能低污染汽车。这款车是以低油耗为初衷设计的。出来后内舱宽大，驾驶性能出色，两厢形象新颖。核心技术：CVCC发动机，CVCC-II发动机；带超速档的本田自动变速器：速度感应转向系统：第二代安全指标，1981-1984年，有很多中高级车的概念，性能优势显现。第二代雅阁的设计风格基本延续了第一代的设计风格，旨在打造顶级中高级车，融入更多中高级车理念。核心技术：巡航控制装置；自动水平悬挂系统；2气门串联流式发动机；四轮防抱死制动系统(ABS)；可锁定的本田四速自动变速器；从1985年到1988年，第三代程序燃油喷射系统增加了“运动”元素，以提高驾驶性能。在保持第三代雅阁宽敞的车内空间的同时，所有性能标准都以“运动”为主题展开，第三代雅阁的设计更加流线型。翻盖是这一代雅阁的主要特点，时代感很强。核心技术：翻转大灯；2.0L和1.8L双顶置凸轮轴发动机；前轮驱动车型首次采用四轮双横臂独立悬架系统。三通道数控四轮防抱死制动系统：四轮碟刹从1989年到1992年，第四代从零开始思考汽车本质，追求“以人为本”。在“90年代如何设计汽车”的命题下，第四代雅阁从零开始思考汽车的本质功能，彻底追求以人为本的汽车。核心技术：4WS(四轮转向系统)；带有两级平衡轴的发动机；安全气囊系统驾驶员安全气囊系统1993-1998年，第五代引入了更多的欧式风格，树立了全新的形象。除了追求世界级的安全、节能、环保设计和驾驶乐趣，第五代雅阁还努力树立全新的汽车形象，以及人、车、自然的全新关系。核心技术：2.2LVTEC发动机；智能四速自动换挡控制；SRS驾驶员和前排乘客安全气囊系统；第六代防抱死制动系统/牵引力控制系统/限滑差速器从1999年到2002年正式打开中国市场，从全球开始。至此，雅阁已经成为世界典范，因此“开发通用灵活的平台，满足世界不同需求”成为第六代雅阁在驾驶、安全、环保方面提供更先进性能的主题。1999年，广汽本田开始国产这款车。是当时中国市场车型先进、技术过硬的中高级车。核心技术：2.3LVTEC发动机；五连杆双横臂独立后悬架；控制程控燃油喷射系统；自动调空；智能防盗启动和锁定系统。2003-2007年，以第七代国产中高级车为标杆，性能全面领先。第七代雅阁在性能和设计上再次超越自我，实现了更高水平的卓越性能。是欧式简约和美式霸气的结合，比之前的日系车型更饱满。第七代雅阁在国内迅速投产，取代了依然畅销的第六代车型，投产后立即热销，创下了连续19个月同级车销量冠军的纪录。Core :2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机；传输；双横臂独立前悬架/五连杆双横臂独立后悬架；VSA汽车稳定控制系统：I-SRS智能双气囊；DBW电子节气门；第八代导航系统从2008年到2013年实现了飞跃，树立了中高级车的新形象。如果先前的协议只是一个解释 2013年，第九代全价值进化技术旗舰第九代雅阁超越了传统的换代概念，是真正的“超级雅阁”。汇聚了本田全球领先的技术，以梦想动力技术、极限驾驶技术、豪华座舱技术三大创意技术，展现了“全武装科技”汽车的非凡魅力。凭借全值进化的综合实力，大力刷新行业标准。2018年仙瑞美学第十代来自于好奇心。该项目的总经理山野司舜说。据悉，他至今没有拥有过一辆b级车，所以在设计之初就想打破传统b级车稳重不苟言笑的车型设定的束缚。也许在他眼里，本田的b级车应该是有特色的，有足够的吸引力，才能让十代雅阁如此有活力。扩展数据：雅阁，本田创新精神和全球领先技术的践行者，拥有38年的全球历史。雅阁原厂轮胎是米其林的超高性能跑胎PilotSuperSport。2013年9月，搭载本田“地球梦科技”的中国首款车型——广汽本田第9代雅阁首次亮相。为了消除高速转弯时接地面积的变化，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术，豪华版采用了215/60R16米其林轮胎。雅阁作为本田“创新”精神和世界领先技术的体现，不断创造新的价值，赢得了全球1900万用户的信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，这是第一次将全球最新最先进的车型同时引入中国汽车市场。雅阁进入中国15年以来，一直坚持垂直替代，不断进化，赢得了超过150万中国车主的信赖。2013年9月亮相的第九代雅阁，汇聚了本田全球领先的技术，以梦想动力科技、极限驾驶科技、豪华座舱科技三大创意科技，展现“全武装科技”的非凡魅力，以全价值进化的综合实力，大力刷新行业标准。在深入洞察中国消费者需求的基础上，广汽本田进一步强化了第九代雅阁的科技感和豪华感，将自己定位为“全价值进化科技旗舰”，完美超越了社会精英对中高级驾乘的期待。美学设计1。亮晶钻石LED大灯独特的方形高级透视，体现出动感张力，比之前的照明范围扩大了50%。2.智能明亮的LED日间行车灯高亮度LED光源，与大灯融为一体，体现了人类对科技之光的关注。3.华丽优雅的LED尾灯全LED光源组成的新型尾灯组，能有效提高行车安全性。4.动态运动轮圈(3.0L)18英寸切割熏黑运动轮圈和235毫米宽轮胎提供了强大的抓地力。链接：雅阁-百度百科广汽本田10号雅阁出于好奇——广汽本田官网2本田雅阁有几种驾驶模式本田雅阁有四种驾驶模式：经济、纯电、爬坡、运动。当按下档位旋钮或中央控制器附近的按钮时，可以切换模式。ECO虽然没有车企宣传的那么省油，但是效果还是可以提升的。以下是几种模式的特点。ECO虽然没有车企宣传的那么省油，但是效果还是可以提升的。以下是几种模式的特点。1。经济模式电子控制单元控制换档的正时和逻辑，从而限制燃油喷射量。通俗地说，车辆的野性力量是被封闭的。车主一踩油门，动力不会马上上来，而是逐渐加速，让人感觉车辆“肉肉的”。2。纯电动模式(EV)只能在混合动力车中找到。当切换到纯电动模式时，电机驱动车辆，无需发动机的干预。当电池出现紧急情况时，发动机会自动启动，帮助电池充电。3。动态模式在这种模式下，当车主踩下油门时，发动机的反应更加积极。当车辆启动时，它获得高扭矩输出，然后升档时间被延迟，这确保了 爬坡模式(L档)挂到L档时，变速器会锁在一档和二档，以获得更大的扭矩。该模式主要用于爬坡或连续下坡路段。