1刹车优先系统是什么意思？刹车优先系统是指：1。制动优先系统是指当汽车的制动踏板被踩下时，无论加速踏板是否被踩下，车辆的加速器都立即处于怠速状态。为什么需要刹车优先系统？当油门踩到底的时候，真空管里的真空就没了。用于制动的动力制动器必须在真空中工作；2.也就是当油门踏板被驾驶员的脚踩到底的时候(只是因为发现油门回不来了，想再踩)，油门全部打开。此时真空管内的真空没有了，powerbrake无效。“BOS”系统(BrakeOverrideSystem)。欧洲大众、宝马、奔驰等大型汽车公司都采用了BOS系统，但日本8家大型汽车公司中，只有日产采用了这一系统。3.大约20年前，美国奥迪汽车突然加速后，欧洲汽车公司借此机会引入了BOS系统。日本本田汽车公司曾经说过，“通常情况下，你不会同时踩油门和刹车。为了防止司机踩错脚，公司在踏板的位置和形状上下了功夫。”不过，这次丰田采用BOS系统可能会推广到日本其他汽车公司。不过这个系统虽然对踏板无法复位的情况有效，比如油门踏板卡在车内地毯上，但是在电子刹车系统本身出现故障的情况下可能就不起作用了。2刹车优先系统能让车快速停下来吗？刹车优先系统可以快速停止汽车：1。“刹车优先系统”的工作原理是：只有在刹车前油门工作时才能启动，也就是说，车辆行驶时，先踩油门踏板并保持深度，再用左脚踩刹车踏板，这时电脑会将信号传给油门传感器，将喷油信号降到最低；2.这套系统分为：机械式带拉线油门和电控式带电子油门，但无论哪种实现形式，最后的效果都是一样的，以免刹车和油门打架，导致刹车失灵。以拉式油门踏板为例。发动机顶部有一个油门开关，半圆形的用钢丝拉着。这根电线直接通向油门踏板；3.当你踩下油门踏板时，这根钢丝拉动油门开关打开油门。但是连接油门开关的其实是两根钢丝。其中一个通向油门踏板，另一个由油门缓冲器拉动。如果没有缓冲，只要脚一松开油门踏板，油门就会立刻回到怠速。这个时候，你会觉得车内“咯噔”一下，会大大影响车内的舒适性。4.所以松开油门时，由于油门缓冲的作用，油门不会一下子下来，而是会慢下来。油门踏板踩得越用力，油门缓冲的效果越明显。所以当你松开油门，踩下刹车的时候，刹车刹车的不仅仅是汽车的惯性，还有高速运转的发动机！因为油门还没有完全回到怠速；5.刹车优先系统可以使油门的供油系统立即回到怠速位置，即使另一只脚踩油门或者油门卡住，也不会给发动机加油。即使车辆正常制动(不是在同时踩油门的极端情况下)，与没有制动优先系统的车辆相比，制动距离也会明显缩短，因此车辆的安全性能会大大提高。