1大众迈腾节温器拆卸流程迈腾节温器的拆卸需要去4S店或修理厂找专业人员进行拆卸。恒温器是控制冷却液流动路径的阀门。它是一种自动温度调节装置，通常包含一个温度敏感元件，可以通过热胀冷缩来打开和关闭空气、气体或液体的流动。恒温器的工作原理如下：1。石蜡在室温下是固体。当水温低于76C时，主阀完全关闭，旁通阀完全打开。从气缸盖出来的水直接通过旁通管进入水泵，所以叫小循环。因为水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器，而且流量小，冷却强度弱；2.当发动机水温在76以上时，石蜡逐渐变成液体，体积增大，迫使橡胶管收缩，从而对中心杆下锥产生向上的推力。由于杆的上端是固定的，中心杆对橡胶管和感应器产生向下的反推力，克服弹簧张力逐渐打开主阀，逐渐减小旁通阀的开度；3.当发动机水温升到88时，主阀全开，旁通阀全关，冷却水全部流过散热器，称为大循环。此时冷却水流线长，流量大，冷却强度强。2大众迈腾油门多久清洗一次？大众迈腾油门脏的清洗方法如下：1。拆下发动机上盖，拔出连接节气门体的进气管。这里会有很多污泥和积碳。有些进气管与节气门体连接部分的卡箍配合不紧密，会造成漏气，也会加速积碳的形成。所以注意金属领要用螺丝紧固；2.拆下油门线，然后拔掉连接油门位置传感器、怠速电机、进气歧管绝对压力传感器的三组线，让节气门体上没有任何附着的东西。用10毫米T型螺丝刀拧下固定节气门体的四个螺钉，将节气门体从进气歧管上取下；3.用六角扳手拆下这三个电子元件，你会看到怠速电机的伸缩杆头上也附着着油泥。通常情况下，汽车怠速不稳或低怠速大多是怠速电机机械阀脏造成的；4.用化油器清洗剂清洗节气门体内的油泥，尤其是节气门周围。过多的油泥会填满节气门体中的阀门间隙。然后用化油器清洗剂喷怠速电机的膨胀杆，再用布擦洗油泥露出金属光泽，冲洗电机轴露出的油泥。5.仔细清洗后，一桶清洗剂快用完了。这时候节气门体已经很干净了。小心翼翼地把三个电子设备放回去，用剩下的清洗剂洗掉外面的一些油渍，把节气门体按原样放回去。记得连接好节气门体上的三个电子设备，否则最后测试时钥匙打开电脑会自动报警；6.拆洗油门后，为了重新校准电脑程序的记录，最好配一台专业电脑。匹配时，钥匙门要在水温85以上打开，而且要在熄火状态下进行。