1如何诊断ECU故障？ECU故障诊断33601。故障自诊断：ECU具有“故障自诊断”功能，可以根据输出的故障码判断ECU是否存在故障；2.手动经验诊断法：在电控系统中发现故障时，应使用故障诊断仪读取故障代码，并根据故障代码指示的内容进行检查。对电子控制单元：1进行故障排除。故障自诊断。ECU具有“故障自诊断”功能，可以根据输出的故障码判断ECU是否存在故障。2.人工经验诊断。当在电子控制系统中发现故障时，应使用故障诊断仪读取故障代码，并根据故障代码指示的内容进行检查。1)检查电子控制单元的连接器、电气元件、接地线和相关电路连接。2)检查传感器、执行器等电气元件的参数值是否在规定的技术范围内，如有异常则更换。3)检查电控单元连接器和部件连接器电路有无断路、短路或接触不良，如有应及时排除。2 ECU的工作原理是什么？ECU根据存储器中的程序和数据，对空气质量流量计和各种传感器输入的信息进行计算、处理和判断，然后向喷油器输出指令，提供一定宽度的电脉冲信号来控制喷油量。它由微型计算机、输入、输出和控制电路组成。ECU(ElectronicControlUnit)电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。在使用中，它是汽车的微电脑控制器。一般ECU的电压工作范围为6.5-16V(内部关键点有稳压装置)，工作电流为0.015-0.1A，工作温度为-40-80。能承受1000Hz以下的振动，所以ECU损坏的概率很小。在电子控制单元中，CPU是核心部件，具有操作和控制功能。发动机在运行时，采集各种传感器的信号，进行计算，并将计算结果转换成控制信号，控制被控对象的工作。还控制存储器(ROM/FLASH/EEPROM、RAM)、输入输出接口(I/O)等外部电路；存储在ROM中的程序是在精确计算和大量实验数据的基础上编写的。当发动机工作时，这个固有的程序不断地与各种传感器收集的信号进行比较和计算。并且比较结果用于控制发动机的许多参数，例如点火、空燃比、怠速、废气再循环等。