各位老表,今天我来给大家摆一哈吊车支腿慢的原因。你说你在工地上开吊车,正干得热火朝天,突然发现吊车支腿慢得像蜗牛,这心头肯定着急得很嘛。别慌,我来给你分析分析。
首先,我们来了解一下吊车支腿的结构和操纵机构。支腿就像是吊车的脚,要想吊车站得稳,支腿就得发挥作用。它主要由支腿部件和支腿操纵机构组成。支腿操纵机构一般位于前固定支腿附近的两侧大梁上,有油门加速开关、支腿操纵手柄和全方位水平仪,方便可靠地实现支腿同步伸缩和单独伸缩操作。
接下来,我们说说支腿的操作方法。支腿伸出操作顺序是:拔出支腿板固定插销,把支脚板中心拉至与垂直油缸轴线垂直的位置,将固定插销插上固定;把四个支腿选择操作杆上推至“水平”位置,再将伸缩选择操作杆下压至“伸展”位置,此时四个活动支腿向外伸展。当水平支腿全部伸出后,将伸缩选择操纵手柄放回中位;把四个支腿选择操作杆下压至“垂直”位置,再将伸缩选择操作杆下压至“伸展”位置,此时四个垂直油缸向下伸出,把整个起重机抬起,全部轮胎离地。当垂直油缸全部伸出后,应用水平仪检查一下车架平面是否水平,若不平可分别单独操纵某一垂直油缸作伸(缩)动作来调整;在前方区域按照与侧方和后方区域相同的起重性能进行作业时,应使用第 5 支腿。将第 5 支腿操作杆向下压到位,再操纵伸缩选择操作杆下压至“伸展”位置,将第五支腿伸出。注意:应先伸出左右四条支腿,再伸出第五支腿;操作完成后将伸缩选择操作杆放回中位,各支腿操作杆放回到中位。支腿收回操作顺序则是按支腿伸出逆顺序操作。注意:应先收回第五支腿,再收回左右四条支腿。支腿回缩到位后,插好支腿板固定插销。
再来说说支腿油门开关的使用。液压先导操纵的支腿油门转速为两挡 1600r/min 与 1800r/min,接通时转速为 1600r/min,再次旋转摁钮转速为 1800r/min。机械操纵的支腿油门开关设有 1 挡发动机转速,转速为 1600r/min,接通后转速即为 1600r/min。
最后,我们要注意支腿操作的一些事项。操作时应注意周围留有足够的空间,以免碰伤人或损坏起重机和其它物品;在支腿动作前应先安装支脚盘;在支腿水平油缸未完全伸出之前禁止伸出垂直油缸;在支脚盘未完全离开地面之前,禁止操作支腿水平油缸;确认除第 5 支腿外的每个支脚盘都与地面保持接触;第 5 支腿只能伸到支脚盘离地 5mm~10mm,不允许出现因第 5 支腿伸出过长,而导致两条前前支腿松动不。