汽车高温熄火,咋回事儿
大家好啊,咱河南话讲究,“事不过三”,今儿个咱就来聊聊汽车高温熄火的那点事儿。你说这好好的车,咋说高温就高温了呢?这熄火又是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。
高温的原因
1. 咱先来说说这高温的原因。你想想,这汽车在行驶中,发动机要不停地转,就跟咱人干活一样,干久了也会累啊。这发动机一累,就会发热,就跟咱发烧一样。这发热要是厉害了,就会把发动机给烧坏,这可不行啊。所以,汽车就有了一个“冷却系统”,就跟咱家里的空调一样,能把发动机的热量给散发出去。
2. 这冷却系统主要有三个部件,一个是“水箱”,一个是“水泵”,还有一个是“风扇”。这水箱里装着冷却液,这水泵能把冷却液抽到发动机里,让冷却液在发动机里循环,把发动机的热量给带出来。这风扇呢,就跟咱家里的电扇一样,能把空气吹到水箱上,让水箱散热。这三个部件要是有一个出了问题,这冷却系统就不行了,发动机就会高温,就会熄火。
熄火的原因
1. 这发动机高温了,就会熄火,这是为啥呢?这就跟咱人发烧一样,脑子会糊涂,发动机也一样。这发动机一高温,就会“脑子进水”,就会失去控制,就会熄火。这就跟咱人发烧的时候,会头晕、会恶心、会晕倒一样。
2. 这发动机高温熄火,还有一个原因,就是这“节温器”出了问题。这节温器就跟咱家里的暖气阀门一样,能控制水的流量。这发动机正常工作的时候,节温器会把水给放出来,让冷却液在发动机里循环。这发动机高温的时候,节温器会把水给堵住,让冷却液只在水箱里循环,不让它进入发动机。这样,发动机就得不到冷却,就会高温,就会熄火。
咋解决
1. 这汽车高温熄火,可不是小事儿,得赶紧解决。你要是在开车的时候遇到了这种情况,别慌,先找个安全的地方停下来,然后打开发动机盖,看看水箱里的冷却液有没有少。要是少了,就加点冷却液。要是不少,就看看风扇有没有转。要是风扇不转,就用手拍拍它,看看能不能转。要是还不行,就看看节温器有没有问题。要是节温器坏了,就换个新的。
2. 要是你自己解决不了,就赶紧打电话给修车师傅,让他们来帮你修。你可别自己瞎弄,要是把发动机给弄坏了,那就麻烦了。你就等着花大价钱修车吧。所以,遇到问题,还是要找专业的人来解决。