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车险亏损原因,车险亏损原因及整改报告
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陈凯楠
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车险综改成效明显,险企压力增大

车险综改后,消费者保费支出明显降低,费用水平大幅下降,风险保障程度显著提高,赔付水平大幅提升。但车险综改的深入推进,也给各家公司提出了更高的要求,价格下调和保费收入减少让险企背负了更大压力。加上今年以来暴雨、台风等灾害的影响,车险赔付增加,这使得车险市场的经营变得更加艰难。

车险市场竞争激烈,险企“拼费用”

98.8%,且在 63 家经营车险业务的财险公司中,有 44 家的车险综合成本率超过了 100%,意味着这些公司的车险业务承保亏损,亏损比例近七成,压降综合费用率的任务仍然较重。

严控费用,改善车险业务综合成本率

当前,要改善车险业务综合成本率,重点是严控综合费用率。而在费用率当中,管控手续费又是重中之重。防止“拼费用”等恶性竞争也是今年监管部门持续重点主抓的工作之一。在严监管背景下,今年车险市场非理性竞争行为有所减少,但仍然存在。部分险企为了保证手续费不“超限”,就采取虚假列支等方式套取费用。这也是一直以来监管部门行政处罚的重点领域之一。

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