汽车汽缸失火，咋回事儿

各位老表，今天咱来摆一哈汽车汽缸失火的事儿。你说你开车开得好好的，突然仪表盘上的“小扳手”亮了，或者感觉车子没得劲儿，这是咋回事儿呢？莫慌，我来给你分析分析。

失火原因大揭秘

1. 点火系统出问题了。比如说火花塞该换了，点火线圈出故障了，或者线路出问题了，这些都可能导致汽缸失火。

2. 燃油系统有问题。燃油压力不正常，喷油嘴堵了，或者油泵出问题了，都可能让汽缸喝不到油，自然就失火了。

3. 进气系统有问题。空气滤清器堵了，进气道漏气了，都会影响汽缸的进气，导致失火。

4. 发动机电控系统有问题。传感器坏了，电脑版出故障了，都会让发动机控制不住汽缸的工作，从而失火。

5. 配气机构有问题。气门间隙不对，气门密封不严，都会让汽缸的工作不正常，导致失火。

6. 汽缸本身有问题。汽缸压缩比不对，活塞环磨损了，都会让汽缸漏气，失火。

7. 其他问题。比如说发动机温度太高了，负荷太大了，都会让发动机工作不正常，导致失火。

失火了，咋个办

1. 要是你感觉到车子不对劲了，赶紧去修理厂检查一下。用解码器读取故障码，看看是哪个汽缸失火了，然后对症下药。

2. 要是失火是因为点火系统的问题，你可以检查一下火花塞，看看是不是该换了，或者点火线圈是不是有问题。要是有问题，就换了吧。

3. 要是失火是因为燃油系统的问题，你可以检查一下燃油压力，看看是不是正常，或者喷油嘴是不是堵了。要是堵了，就清洗一下吧。

4. 要是失火是因为进气系统的问题，你可以检查一下空气滤清器，看看是不是堵了，或者进气道是不是漏气了。要是堵了，就换了吧；要是漏气了，就修好它吧。

5. 要是失火是因为发动机电控系统的问题，你可以检查一下传感器，看看是不是坏了，或者电脑版是不是出故障了。要是坏了，就换了吧；要是出故障了，就修修吧。

6. 要是失火是因为配气机构的问题，你可以检查一下气门间隙，看看是不是对的，或者气门密封是不是严。要是不对，就调整一下吧；要是不严，就修修吧。

7. 要是失火是因为汽缸本身的问题，你可以检查一下汽缸压缩比，看看是不是正常，或者活塞环是不是磨损了。要是不正常，就修修吧；要是磨损了，就换了吧。

8. 要是失火是因为其他问题，你可以检查一下发动机的温度，看看是不是太高了，或者负荷是不是太大了。要是太高了，就降温吧；要是太大了，就减负吧。