汽车挂档抖动，咋回事儿？

咱河南话里，把汽车挂档时的抖动叫做“车抖得跟筛糠似的”。这到底是咋回事儿呢？今儿个咱就来聊聊这个话题。

液力变矩器的“小脾气”

当你挂档时，车子会有一个从空档到档位的切换过程。在这个过程中，液力变矩器会起到一个缓冲的作用，让动力传递更加平稳。但是，如果液力变矩器出现问题，就可能导致挂档时的抖动。

机脚垫的“老化”

除了液力变矩器，机脚垫也是一个容易出现问题的地方。机脚垫的作用是缓冲发动机和车身之间的震动，如果机脚垫老化或损坏，就会导致挂档时的抖动加剧。

火花塞的“罢工”

火花塞是发动机的重要部件，如果火花塞出现问题，比如电极磨损、积碳等，就会导致发动机工作不稳定，从而引起挂档时的抖动。

供油系统的“失调”

如果供油系统出现问题，比如油泵故障、油管堵塞等，就可能导致燃油供应不足或不均匀，从而使发动机工作不稳定，引起挂档时的抖动。

自动变速箱的“思考人生”

如果你开的是自动变速箱的车，那么挂档时的抖动也可能是自动变速箱的问题。比如变速箱油过脏、油泵故障、电磁阀 损坏等，都可能导致变速箱换挡不顺畅，从而引起抖动。

如何解决挂档抖动问题？

如果你的车在挂档时出现抖动，首先可以检查一下机脚垫和火花塞，如果这两个部件有问题，就需要及时更换。另外，如果你的车是自动变速箱，还可以检查一下变速箱油和油泵等部件。如果问题依然存在，最好去专业的汽车维修店进行检查和维修。