1陆风汽车售后怎么样？“再也不买陆风了！7000km换了离合器总泵；9000公里烧了汽油泵；7000公里加油门不走，发动机抖动，缸压小于0.5；2000公里发动机缸体排气阀开始漏气了！”来自湖北孝感的刘老师向笔者描述了他“最喜欢”的汽车。2014年底，当兵十几年的刘先生在长春灵感店买了一辆陆风X8(2014款汽油2.0T)。裸车花了13万多，他想开始玩。然而，意想不到的是，养车和用车的烦恼开始了。据刘老师介绍，启动陆风X8后，各种问题接踵而至。一是离合器在7000公里左右出现问题，踩上去弹不起来，所以更换了离合器总泵；然后走了9000公里左右，打不到车。为什么？因为汽油泵烧了；7000 km，车加油门不走，发动机气缸压力不足，离合器压盘有问题；去年9月，车终于跑到2.7万公里，发动机又抖了。发动机缸体存在漏气、着火、管路抖动问题，发动机缸盖总成已更换。直到现在，跑了三万多公里，发动机还在剧烈抖动，就像人走路不稳一样！“伴随着这些核心问题，还有很多小问题，比如ABS不报警，油耗高，维修站和厂家之间相互推诿欺诈。为了解决他的汽车问题，刘先生多次往返于4S的商店和维修站之间，花费数千元自费修车。有点夸张了。用刘先生自己的话来说，“要改变的东西太多了。一句话，全车都换了，坑死了！“其实从买车开始，刘先生就一直在和维修站、厂家打交道。现在随着修车次数的增多，他已经是半个修车专家了。他知道汽车的各种问题、解决方法和大概费用。而刘老师的经历不正是陷入陆风“坑”的车主们的缩影吗？来自车质网的数据显示，陆风X8的车主满意度仅为1.0(满分5分)，而车主的投诉主要集中在发动机缸体破碎、零件开裂、车身生锈、重复保养等诸多质量问题上。此外，花旦的另一个陆风品牌陆风X7也存在一些问题，如机械系统故障、车身生锈、车辆跑偏、售后网点少、保养频繁等。更令人担忧的是，陆风品牌在2017年经历了短暂的销售热潮，今年销量同比大幅下滑。数据显示，今年上半年，陆风共销售新车16343辆，同比暴跌超过30%。尤其值得注意的是，陆风6月份报告销量为6904辆，而7月和8月销量大幅下降至236360辆，7月环比下降96.6%。其实陆风销量下滑是因为产品定位，消费升级，市场环境的变化，但最重要的是产品质量问题并没有提升产品口碑。虽然为了提振销量，陆风也推出了陆风逍遥子等新产品，但从销售业绩来看，显然没有达到预期。正如陆风X8车主刘老师所说，“有责任不要怕，但不能让老百姓买单。这样的企业不重视消费者的利益，能走得远吗？”在最后3360写一个任何厂商想做很久的事情。最重要的是在做好产品的同时保护消费者的利益。如果你敷衍消费者，最终会被自己困住，这样的厂商最终会被淘汰。至于刘老师反馈的车辆问题，我们继续。陆风的发动机怎么样？三大国产品牌老发动机问题多，油耗高，一个个都在骗人！随着国内经济的增长，人们越来越追求高品质的生活，吃得好，兜里有钱。买车不再难。即使预算不足，他们也可以提前消费。大多数消费者会选择按揭或贷款买车。所以在过去的两年里，越来越多 这个时候，国产品牌能在市场上站稳脚跟，不得不承认国产品牌的进步。十几年前，国产品牌在国内的地位可以忽略不计，被贴上丑、油耗高、质量差的标签。然而如今，国产品牌已经用销量证明了自己的实力。除了在设计上独立，他们还在三大领域拥有自主研发的实力。当然，中国作为最大的消费市场，很多车企都想分一杯羹，难免质量参差不齐。目前国内上百个品牌百花齐放，各大车企都得到了消费者的认可，但也有一些品牌比较顽固。不仅在外观上没有独立设计，还采用了跟风的方式来吸引眼球。同时发动机等三部分没有核心技术。发动机是汽车的动力源，起着重要的作用。目前吉利、奇瑞、长安等品牌已经有能力开发发动机，但是很多国产品牌还在用老技术的发动机。下面分享一下车主投诉和车辆信息。国内三大汽车品牌发动机老旧，故障多，油耗高。说到众泰，众泰在国内市场可谓家喻户晓。这个品牌被很多消费者熟知，众泰在市场上还是有一定分量的。比如去年总销量达到30多万辆。作为一个小众国产品牌，能做到这样的销量固然不错，但众泰也不是一个省心的品牌。众泰近两年以低价和SUV受到消费者追捧。一开始是通过模仿让消费者知道，它的SR9就是一个典型的例子。众泰9是模仿保时捷做的车型，在外观上确实能让很多年轻人喜欢，很多人觉得值。上市之初，带来了不错的销量，但短短几个月后，销量惨淡，主要是质量问题不断。它只是模仿设计，核心部件还是缺失的。众所周知，众泰缺乏核心技术，其发动机仍在使用老旧的三菱发动机，如其大迈X7。虽然它的外观很大气，内饰也相当高档，但实际驾驶体验并不尽如人意。其2.0排量发动机油耗高，兼容性低，消费者投诉严重。现在，销量相当惨淡。很多人会觉得去年卖了几十万台，消费者也不是傻子。但是从众泰的车型来看，很多车型价格便宜，车企肯定赚钱。简而言之，一分钱一分货。众泰故障率高，买车要慎重。除了以模仿闻名的众泰，陆风也是陆风的国产品牌之一。陆风看到这两年家用SUV的火爆，也想分一杯羹，所以陆风也推出了不少SUV车型，不过最受欢迎的还是陆风X7。因为这款车外观模仿路虎，所以看起来很大气，很多人也喜欢它的外观。不过陆风还是没有众泰的6。众泰在销量上收获颇丰，陆风的销量却十分惨淡。陆风是江铃的子品牌，主打皮卡和商用车。相信三四线城市的朋友经常能看到陆风系列车型以SUV车型为主。虽然陆风靠X7吸引眼球，但陆风也有自己设计的车型，比如陆风吟游诗人。外观上，陆风吟游诗人确实给人眼前一亮的感觉。它的外观非常时尚动感，但是光看发动机就让很多人嗤之以鼻。陆风吟游诗人搭载三菱1.5T发动机，技术老，稳定性差，油耗高。也成为了对这款车最严重的投诉。三菱发动机以前在国内很受欢迎，主要是因为以前的国产车都采购三菱发动机。三菱是唯一一家愿意把发动机卖给中国的车企，但是现在国内各大品牌都在自主研发，一些小的国产品牌还在用三菱的发动机。陆风也是山寨主要模仿的车型。大部分问题太多，无从下手。东南汽车3号说到东南汽车，我们可能都很熟悉。这两年由于SUV的兴起，有几款车型上市。如今的车市，紧凑型SUV之所以受青睐，主要是因为它的空置空间大，适合家用。它在家庭中传播，也可以在家庭中传播。 这个领域也是各大车企的主攻方向，所以紧凑型领域的竞争非常激烈，市场很快就会饱和。因此，许多汽车公司开始转向细分市场。比如小型SUV，本田、丰田、吉利等品牌在小型SUV领域风生水起，首次占领市场，在市场上享有良好的口碑。东南汽车自知优势不明显，也开始在小型SUV领域发力。比如东南DX3的推出，上市后凭借时尚的外观受到了很多年轻人的青睐，非常适合年轻人在城市中出行。然而，虽然表面看起来不错，但实际驾驶体验却饱受诟病，主要表现在三个方面，让人头疼，投诉率高。我们都知道东南汽车是台湾省省裕隆和福建汽车合资成立的品牌，核心技术也是欠缺的。很多车型都配备了三菱发动机。东南汽车和三菱的关系曾经相当融洽，后来分道扬镳，让东南汽车没有了技术支持。只能继续用老发动机，比如东南DX7，搭载的是沈阳三菱4A91T发动机。这款发动机近10年没有更新，所以在行驶过程中处于失灵状态，油耗和动力都比不上国内主流发动机。很多人选择东南车是因为便宜，有吸引力，配置丰富，但真正吃亏的是自己。总结：国产品牌这两年的进步有目共睹。各大车企竞争越来越激烈，所以车模价格也在逐渐降低。但是，车企还是要盈利的。比如这两年合资品牌的减少很严重，所以很多人选择在国产品牌领域老实做人。不过，虽然你说国产品牌实力越来越强，很多品牌都是自主研发，但是上述三个汽车品牌在市场上的表现都不尽如人意，而且都是搭载的老发动机。