世界第一辆汽车是谁发明的？这是一个有争议的问题，因为汽车的概念不是一下子就被发明出来的，而是经历了漫长的发展过程。下面我们从不同的角度来探讨这个问题。

首先，从最早的“自动马车”开始，我们可以追溯到18世纪末。法国人尼古拉-约瑟夫·康特是第一位成功试验自动马车的人。这个车子配备了一架蒸汽机，并以实验方式进行了几次测试。该车最终在1801年成功运行了15分钟，行驶大约2.5千米的距离。

其次，如果我们把“汽车”的定义限制在内燃机驱动的自行车，在1860年左右，法国发明家让·约瑟夫·埃莫·莫哈瑞特设计了第一辆成功运行的汽车，他把蒸汽机替换成了内燃机，这个车子被称为“摩哈瑞特汽车”。

最后，如果我们将“汽车”的定义扩展到后来被广泛认可的意义上，即一种有四个轮子、能够载人和货物的车辆，那么第一辆汽车的发明将归功于德国发明家卡尔·本茨，他于1885年发明了第一辆内燃机驱动的汽车。这辆车被称为“本茨汽车”，其运行原理是通过内燃机驱动轮子使车辆前进。

那么，世界第一辆汽车是由哪个国家发明的呢？以上的三个发明者都是欧洲人，而欧洲一直是发明汽车的热门地区。但是，从历史上看，最早的汽车发明者是法国人康特，而当时还没有汽车这个概念，更多的是一次试验。所以说，不能简单地将汽车的发明国家划定在任何一个国家。

总的来说，汽车是经过多位发明家的不断试验和改进而逐渐发展成为今天的样子。所以说，世界第一辆汽车被定义为哪一个车辆是没有标准答案的。无论如何，欧洲作为汽车发明的起源地，仍然在汽车领域中占据着举足轻重的地位，其科技不断进步，推动了汽车产业的发展，也为人类的生活带来了更多的便利。