1.5 自豪这玩意儿的安全性能咋样。
咱先说说昂克赛拉在安全碰撞测试里那可是尖子生,不管是在中国汽车市场还是全球其他地方,成绩都老哇塞了。像啥“2020 中国年度车”“2020 世界年度设计车”“2020 世界年度车”三强,还有“2020 中保研 C-IASI 安全碰撞测试 6 项 G 优秀评价”这些大奖,那都是对它安全性能的高度认可。
而且昂克赛拉的车身架构也厉害得很,用的那 1,310 兆帕(Mpa)级高张力钢材冷成型部件,590 兆帕(Mpa)以上高抗拉强度钢材的使用率还高得很,在同级别里那可是排第一呢。
就像那新闻里说的,张先生开着昂克赛拉冲下深达 30 米的悬崖天坑,全车人都没啥事儿,这多亏了昂克赛拉那坚固的车身。它用的可是马自达全球首度开发的 1,310 兆帕(Mpa)级高张力钢材冷成型部件,590 兆帕(Mpa)以上高抗拉强度钢材的使用率老高了,在主销市场的权威安全碰撞测试里那都是横扫一片。
咱再说说那 BSM 盲点监测系统和 RCTA 倒车预警系统,在开车和倒车的时候都能给咱提醒,让咱开车倒车都更放心。
1.5 自豪,那就是买个放心,买个安全。张先生都亲自验证了,关键时刻能救咱的命呢。咱开车就得讲究个安全,昂克赛拉这安全性能,那绝对靠谱,咱山西人就得开这样的车。