卡罗拉发动机声音响，咋回事儿？

嘿，咱安徽老乡们呐！今儿个就来唠唠那卡罗拉 4 年了发动机声音咋响了恁多嘞。咱先说说哈，这怠速时有哒哒哒的声音，正常不咯？

文章里说咧，可能是燃烧状态不好咧，这可是个大问题嘞。就像那文章里讲滴，冷车刚启动时，机油压力没完全建立起来，气门间隙可能比较大，就会有比较明显滴“哒哒”声，等机油压力稳定后这声音就消失咯。

还有哦，正时链条上滴涨紧器，冷启动机油压力没起来时松滴，链条跳动拍打涨紧板就会发出“哗啦啦”或者“啪啪啪”滴声音，不过这声音持续时间短，数秒钟之内就没咯。

再就是喷油嘴咧，它里面是个电磁阀，ECU 给供电时电磁阀打开，断电时迅速关闭，就会发出比较明显滴“哒哒”声。

咱安徽话说咧，这要是皮带老化部分破裂，断裂滴皮带抽打其他零件也会发出噪音。要是发动机拉缸导致活塞裙部敲击气缸壁，那声音可就不一样咯，那可就沉闷或者力度大得很，一听就明显不正常咯。

咋判断声音正不正常嘞？

有经验滴师傅一听就能八九不离十滴判断出来，要是咱自己想判断咧，正常滴“哒哒”声基本上都是电磁阀类部件发出滴，声音相对比较清脆，有点“沙沙响”滴感觉。故障声音一般都比较沉闷或者力度大得很。

另外哦，咱踩踩油门提高转速，要是正常滴电磁阀声音，不会明显增加嘞。要是不正常滴声音，那可就不一样咯。

咋解决这声音问题嘞？

要是皮带老化咧，那就得换新滴皮带咯。要是发动机有问题，那可得赶紧找专业滴人来检查检查，看看咋整才好。

咱安徽话说咧，这车子就像咱滴伙伴一样，得好好照顾它，让它健健康康滴跑。