嘿,咱老北京的朋友们呐!今儿个咱就来唠唠这老款捷达的天燃气减压阀咋回事儿。咱这老捷达,改装成油气两用的,可有时候就出毛病啦!烧气的时候,老感觉天然气中断,待速还下降,车子还熄火,可烧油就没事儿。这可把咱车主给整懵圈儿啦!
咱先说说这常见的原因哈。这减压阀啊,可能是轮速传感器坏了或者脏了,要不就是信号轮受损或者脏了。这玩意儿要是坏了,就得换新的。
还有啊,咱这老捷达的 EPC 故障灯一亮起来,那可得注意啦!这 EPC 灯亮的常见原因呢,可能是分离杠杆内端高度不在同一平面,或者是圆盘或压盘翘曲变形,飞轮工作端面端面圆严重,要不就是分离轴承套和导管严重油污,使分离轴承无法回到原来的位置,或者压缩弹簧弹力不均,个别疲劳或断裂,膜片弹簧疲劳或开裂。
那要是遇到天然气中断、车子熄火这些问题,咱先检查检查线缆有没有毛病,要是没问题,那就得瞅瞅离合器压盘啦,是不是有问题。要是离合器重,那可能是分离杠杆、压盘啥的有毛病,得去汽修店找专业人士维修维修。
总之呢,咱这老捷达的天燃气减压阀和相关部件可得好好保养着,出了问题赶紧找专业的人来瞧瞧,别让它给咱添乱儿!