嘿,咱山东人说话就是敞亮哈!今儿个咱就唠唠这五伐捷达凉车丢缸的事儿。咱山东话里,这丢缸就叫“缸不顶事儿”啦!
咱先瞅瞅这原因哈。一是发动机气缸套和活塞环磨损大,进排气门关不严,气门油封漏气,气缸压力就不够啦。二是喷油器磨损,燃油雾化不好也可能出问题。三是火花塞销蚀或者跳火不行,高压线圈坏了,继电器出故障都能导致丢缸。四呢,就是 ECU 出毛病,影响高压线圈点火功能。
那丢缸了有啥症状呢?首先动力下降,加速没劲儿,爬坡超车那可费劲啦。发动机抖得厉害,跟拖拉机似的,“突突突”直响。油耗还增加,尾气排放也超标,燃烧不充分呗。
咱得这么办哈。先检查火花塞,有问题就换新的。再瞅瞅喷油器,有毛病就清洗或者换喷油器。气缸压力不够就得大修发动机啦。要是 ECU 有问题,就得用专业解码仪检查维修。
这维修价格也不一样哈。像火花塞、高压线圈、继电器这些部件有问题,维修价格几十到几百块钱。要是点火 ECU、高压油泵、油箱油泵这些部件坏了,那成本可能就高啦,得上千块呢。