嘿,咱陕西老陕们都知道,这大众老速腾的组合开关咋个取可是个事儿咧!咱今儿就好好唠唠。
抖音里有说咧,先得向里按压开关,同时往顺时针方向转一转,然后就轻轻松松往外拉开关就能把组合开关取下来咧。还有个说咧,把方向盘下方的调节开关打开,往下压方向盘,让组合开关的盖板和仪表台间距大点儿,再用螺丝刀撬组合开关面的盖板,就能把它拆下来咧。
太平洋汽车网百科上说咧,要是换组合开关,就得和组合开关总成一块儿换。拆的时候,得先把方向盘拆下来,再把组合开关螺丝卸了,然后把盒子下面的螺丝卸掉,用一字螺丝刀从中间缝撬一下就开咧,点火开关上有颗螺丝,把那螺丝取下来就能把开关拆咧。另外咧,老速腾拆点火开关,先得把方向盘后面的安全气囊拆了,再把方向盘螺丝松了取下来,然后找到组合开关的固定螺丝拧下来,就把组合开关拔出来咧。
总结一下哈,拆大众老速腾的组合开关步骤是这样滴:先把车辆电源关咧,保证安全;然后把方向盘下面的调节开关打开,压方向盘让间距大点儿;接着用螺丝刀撬组合开关面的盖板;再把方向盘上的气囊螺丝卸了,把气囊拆下来;再把方向盘螺丝松了取下来;找到组合开关的固定螺丝拧下来;最后把组合开关拔出来就行咧。不过咱陕西老陕们要是没啥经验,还是找专业的人来弄,别把零件弄坏咧,划不来咧!