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发动机转速高和转速低哪个好
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.7
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.7,我擅长维修五菱、奔驰
1发动机转速高和低哪个好?通常我们最关心的是发动机的使用情况,尤其是发动机转速。现在网上有很多说法,速度太高,速度太低。但是,汽车毕竟是消耗品,迟早要报废。所以相比较而言,高转速对发动机好还是低转速对发动机好?哪个更伤车?高转速对发动机好还是低转速对发动机好?高速3360发动机长时间高速运转,必然会增加发动机内部部件的损耗率。这辆车损坏了吗?不一定。确实损失比较大,但也不能说车坏了。毕竟汽车发动机的质量还是可以信赖的。即使我们经常高速行驶,即使我们一直以120km/h的速度行驶,只要注意日常保养,养成良好的驾驶习惯,几乎不会出现漏油、爆缸等问题,发动机也不像我们这样娇气。低速3360发动机长时间低速运转其实是非常容易形成积碳的,因为转速低意味着节气门开度比较小。如果车出了问题,因为缺少空气,汽油燃烧不完全,从而形成积碳。相信大家都听说过积碳对汽车的危害,但还是那句话。只要定期保养汽车,定期清理积碳,就能保证冷却系统的正常。高速和低速哪个对车伤害更大?其实从实事求是的角度来说,车是买来用的,保持高速运行属于车的目的。就算损失比较大,也没办法。你不能因为一点小事就停下来。相比之下,如果粗心大意,长时间低速行驶对车的伤害更大。大修的时候,很多车因为很少出高速,积了很多积碳。但是它们可以通过调理恢复正常,所以没有说汽车高速或低速都会损坏。只要正常用车,习惯稍微好一点,就可以用很久。2发动机制动有什么坏处?发动机制动这个词相信大家都很熟悉,因为在科目二的定点爬坡,以及生活中的中长坡,我们都可以用到。它的功能还是很棒的,但是大部分只会用却不知道它的原理。那么发动机制动的工作原理是什么呢?使用发动机刹车会增加油耗吗?其实发动机制动的口头解释比较抽象,用P=FV的公式会更容易理解。因为我们在使用发动机制动时通常不会踩油门,所以发动机的输出功率P是一个很小的恒定值。下坡时,由于重力的影响,汽车会逐渐加速,所以汽车的牵引力F也会增大。此时为了保持方程成立,速度V会相应降低,减速也会起到制动作用。但需要注意的是,发动机制动只能在车速较高时使用,否则减速效果不明显或无效。有人会说,发动机刹车时,发动机转速也会提高,转两三千转很正常。这会浪费燃料吗?其实发动机制动不会浪费燃油,相反在一定情况下还能省油。由于汽车的车轮通过传动轴和变速箱与发动机相连,当发动机为汽车提供动力时,需要提高自身的速度,当发动机制动时,车轮带动发动机转动。低速档转速越快,发动机转速越快,所以即使你看到发动机转速表很快,其实也是无油的。另外,我们也可以把发动机制动想象成带挡滑行,只要不踩油门,就不会浪费燃油。但是发动机制动虽然不浪费燃油,但也不能经常使用,因为发动机转速确实上去了,会增加发动机内部零件的损耗。偶尔用一两次没关系,但是频繁使用会缩短发动机零件的使用寿命。另外,强行使用发动机制动强行降档容易损坏变速箱,所以发动机制动只会在少数情况下使用。最后,因为发动机制动不正常,尾灯不会给出提示,所以要注意观察路况,小心使用
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