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避震器漏油怎么检查?
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.4
服务客户
3489
从业时长
17.64年
从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。
1如何检查减震器漏油?减震器表面有油渍不一定是漏油。判断减震器是否因漏油而失效,需要根据以下几个因素来判断是否需要更换:1。减震器的类型、泄漏等级和油渍位置。对于轻微泄漏的减震器,不需要更换。另外,正常工作时减震器会漏油也是正常的。比如前减震器,支柱减震器,当油膜在油封盖和弹簧座之间时,不需要更换。但是,如果油漏到弹簧座下方或油渗透到弹簧支架下方或出现油滴,则需要更换减震器;2.当减震器疑似失效时,将汽车放在平坦的地方,用力按压车身。身体能反弹不超过2-3次,正常;上下震动不能迅速停止,避震器疑似失效;3.在直立状态下用手推拉减震器5-8次;(充气减震器推入后应该会自动拉伸)通过最后2-3次推拉感觉判断:感觉判断减震器阻尼力正常,减震器正常;判断减振器阻尼力异常(或充气减振器活塞杆不回弹),减振器失效;4.减震器有保修期。不同的厂家有不同的规定。如果还在保修期内,可以按照公里数或者年数免费更换。如果保修期已过,您不必去4S店更换原厂零件。4S商店非常暴力。你可以购买其他大公司生产的产品。价格比原厂便宜,质量绝对不比原厂差。2悬挂弹簧的更换过程是怎样的?减震器弹簧的更换教程如下:1。为了便于拆卸后减震,先打开后斗,再拆卸座椅斗。因为减震和拆卸的空间有限,所以很容易拆卸和组装座椅斗;2.上下固定减震器多为防滑丝,螺丝经过时间侵蚀会生锈,不易拆卸。最好用除锈剂“克服”锈迹,以“帮助”拆卸;3.支撑车的大撑,拆了减震!一般在减震器上固定螺丝比较费力,因为空间限制不容易“启动”。请戴上手套“工作”,以免被碰伤。最好用梅花扳手拆下螺丝,以免啃坏螺丝的边缘。4.相比之下,减震器下支架的螺丝很容易拆,但不要用力。选择套筒扳手或梅花扳手将其拆下。上下螺丝拆下后,如果上面的螺杆不好抽,摇一下下面的固定电机支架就容易取下了;5.测量减震长度。正确的测量方法是:阻尼中心孔之间的距离。从减震端孔的位置用钢尺测量另一个孔的位置和长度,太长太短减震都不行。矮:撑大支架费力,后背低,骑起来不舒服。长度:会大,不稳,撑不住;6、检查尺寸是否一致并开始安装。安装前,最好在刚拆下的螺丝上涂上润滑油,以便安装。减震器上支架和下支架的螺钉必须拧紧,以防螺钉脱落。有的车重量不一样,减震效果也不一样,所以车重会比较硬,有的减震器可以调节,可以适度调节。
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