Dq200换挡卡嗒DQ 200是大众的干式双离合变速箱。这种变速箱经常有异响和顿挫感。如果车友遇到异响问题，建议去4s店检查维修。双离合变速箱是目前比较流行的变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多，但是有两套离合器。双离合变速箱的一个离合器控制奇数档，另一个离合器控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有两种，一种是干式双离合变速箱，一种是湿式双离合变速箱。干式离合器变速器的离合器片不浸在变速器油中，而湿式离合器变速器的离合器片浸在变速器油中。干式离合器变速箱散热不是很好。堵车时，变速箱容易过热。相比湿式双离合变速箱，干式双离合变速箱在换挡时更加顿挫。干式双离合变速箱的可靠性和稳定性不如湿式双离合变速箱，而且干式双离合变速箱能承受的扭矩也比较小，所以这种变速箱一般用于1.5升以下的涡轮增压发动机。大众汽车搭载2.0升涡轮增压发动机一般采用湿式双离合变速箱。2DQ200变速器寿命变速器的使用寿命还取决于个人驾驶习惯、保养、驾驶条件等。如果正确使用，按时保养，变速器使用20万到30万公里是没有问题的。Dq200变速箱是大众旗下的知名变速箱，是一款干式双离合变速箱。双离合变速箱分为干式和湿式。干式离合器变速器的离合器片不浸在变速器油中，而湿式离合器变速器的离合器片浸在变速器油中。干式双离合变速箱换挡更快，但能承受的扭矩更小，可靠性和稳定性不如湿式双离合变速箱。湿式双离合变速箱可以承受更大的扭矩，但是换挡速度没有干式双离合变速箱快。湿式双离合变速箱具有良好的稳定性和可靠性。干式离合器变速箱最常见的问题就是过热。这个变速箱的离合器片都是风冷的，没有变速箱油帮助离合器片降温。堵车时，干式双离合变速箱最容易过热，需要车友注意。如果想避免堵车时干式双离合变速箱过热，可以切换到手动模式，这样可以降低干式双离合变速箱的发热量。