桑塔纳2014款是国四排放标准。桑塔纳2013款符合国四排放标准。2013款桑塔纳搭载了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，一款是1.6升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机最大功率66kw，最大扭矩132Nm，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩转速3,800rpm。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.6升自然吸气发动机最大功率81kw，最大扭矩155Nm，最大功率转速5,800rpm，最大扭矩转速3,800rpm。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合扭力梁式非独立悬架。这辆车装有电动转向系统。一般配备该系统的方向盘转向感较轻。桑塔纳的可靠性和耐用性都很好。如果你对这款车感兴趣，可以去大众4s店试试。桑塔纳的燃油经济性也不错。这辆车很省油。2014款帕萨特是干式双离合吗？11款1.4t和1.8t变速箱为干式，2.0t变速箱为湿式，3.0L变速箱为湿式双离合。双离合变速箱有两种，一种是干式双离合，一种是湿式双离合。干式离合器变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱的油中，所以这款变速箱的散热性能、可靠性、稳定性都不是很好。湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中，散热性能更好，可靠性和稳定性更好。而且湿式双离合变速箱比干式双离合变速箱能承受更高的扭矩。湿式双离合变速箱的换挡舒适性也比干式双离合变速箱好。双离合变速箱是目前比较流行的变速箱，换挡速度快，传动效率高，受到很多车企和消费者的欢迎。企业喜欢这种变速箱，因为它的研发；研发和制造成本相对较低。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这款变速箱比手动变速箱只多了一个离合器和一个换挡控制机构。大众的很多车型都配备了双离合变速箱，大众的换挡速度很快，提高了驾驶者的驾驶体验。