一个5万公里的保养项目要多少钱？行驶5万公里后，需要更换火花塞、机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空气滤清器。还要检查刹车片的厚度，刹车油的含水量，冷却液的冰点。如果汽车行驶了5万公里，以前从未大修过，大修时应更换冷却液、刹车油、机油、火花塞、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空气滤清器。刹车油是很多车友平时不太注意的东西。刹车油的更换标准是含水量。如果刹车油含水量达到3%，需要立即更换。在一些潮湿地区用车的朋友，要经常检查刹车油的含水量。如果制动油含水量过高，制动力会下降，制动距离会延长。冷却液需要每两年更换一次。按照一般家用车每年行驶2万公里计算，到5万公里就要换冷却液了。如果长时间不更换冷却液，沸点会下降，冰点会上升。发动机冷却液不足时，切勿使用自来水。自来水中含有矿物质，加热会形成水垢，可能会堵塞发动机水路。保养主要是换油和易损件，检查其他易损件的剩余寿命。2000多公里能保持吗？只要没有大问题，不需要大保养就可以作为常规保养。但是，这里需要注意的一点是，需要全面的检查。比如3360变速器油、防冻液、刹车油、转向油、刹车片、轮胎等需要检查的零件，发现异常要及时更换。不用说，更换机油和机油滤芯是每次保养的必要和基础。此外，还要检查空气滤清器、空调滤清器和汽油滤清器。如果做不到这一点，就应该直接更换。这里需要注意的是，很多东西正常情况下是不需要更换的。4S店所说的时间是提前很久的，4S店只会想尽办法让车主多做保养，才能赚钱。比如变速器油，8万公里后可以更换。大部分S店都会说4万公里要换。况且行驶了4万公里的轮胎根本不需要更换。如果平时大部分时间在市内出行，7万公里左右就可以更换。比如刹车片，对刹车的使用次数有直接影响。会开车的司机很多。如果用油门来控制速度而不是刹车，相应的刹车片的使用寿命会长很多。