在4月19日晚上又发生了一起千万级超跑撞车的事件，事故车辆是一台2014款的迈凯轮P1。同时千万级别的超跑迈凯轮P1成功的继保时捷918、拉法之后完成了国内首撞。

迈凯伦P1 2014款是一款插电式混合动力车型，它搭载了一台V8 3.8T双涡轮增压发动机，最大马力737匹，最大扭矩720NM，官方0-100Km/h加速(s)2.8S,匹配7挡双离合变速器，极限速度380KM/H，全车大量使用碳纤维材质以降低重量，官方售价1260万。

被誉为车坛三大神车之一的P1完成国内“首秀”，场面实在太美看的人心疼，每一个小部件的价格都上万……

从上面图片来看迈凯轮P1撞的非常严重，但是车的变形量并不大，从前方看还能看到风挡玻璃完好无损，而中后侧已经面目全非。

上面两图是右侧特写，从前机盖、翼子板、到前门后翼子板几乎全部撞损，还不算前车轮及底盘部件，后悬架底盘部件，还有这台车采用的是中置后驱的布局，后悬架受到如此大的冲击后桥、变速器、发动机等等内部及周围部件影响非常大，一旦出现丁点损坏则必须更换，因为这样一台超跑，不允许部件有丝毫损伤，不然一旦上赛道高负荷行驶不堪设想。顺便提一句，该车全车采用碳纤维材质，意思就是说一块扰流板都需要大几万，更别提是翼子板及内部受损的部件了，尤其是悬架、驱动电机等部件。

同样左侧事故同样严重，前杠、翼子板等等相关部件已经撞栏……如果不出所料国内目前还不能对这台车进行修复……意思就是说这台车需要返厂维修……

所幸车内人员并没有受伤，不得不叹服超跑的设计安全系数真高，不过车上的人员虽然没事，但是这个车的损失让人有点咋舌。据说这款车并没有上商业险只是上了个交强险，这样一来车主难免自己要破财了。有人会疑惑为什么这么贵的车没上商业险，其实很简单就是因为这种超级跑车太贵（二手车比新车还贵），如果有保险公司承保一年需要缴纳大几十万的保费，可是一旦发生事故少则几十万多则上百万，所以……上面已经说过这种超跑的一个小小扰流板都需要上万块，何况现在已经面目全非了呢！保守估计这台车的维修报价能买一辆小牛。

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