1哈弗H1最大的劣势就是现在哈弗车辆可以说是SUV混的不错，但是哈弗集团的热销车型只有哈弗h6，其他车的销量也就一般。今天的主角哈弗h1靠的就是它便宜的价格，按道理应该能有有效的销量，但是并不尽如人意。走过巅峰状态的哈弗h1，现在面临着销量无法突破1000辆的无奈局面。销量低迷说明存在一些客户难以接受的缺陷，那么现在我们来分析一下哈弗h1有哪些重大缺陷？现在哈弗h1的销量份额可以忽略不计，而且不仅仅是h1，还有哈弗h9、h7、h5、h8。现在回到主角哈弗h1，了解哈弗h1的朋友无疑都知道h1分为红蓝两种，但是红蓝有什么区别呢？其实红标哈弗体现的是豪华和经典，主推家用销售市场，蓝标哈弗体现的是炫酷和时尚的潮流，针对年轻人。根据我们的调研，发现很多人后悔买了红标h1哈弗。为什么？相比同车系列，红标更便宜。比如全自动豪华版，红标市场价6.79万，蓝标7.19万。但是，两款车的驱动力特性将保持不变。硬件配置上，红标多了蜂花粉滤镜和导航条，蓝标多了胎压监测装置、前杯架和转向辅助灯。总的来说，这两种设备各有优势。但是我详细查了数据后，居然发现红标哈弗h1的长度比蓝标好，但是轮距减少了，这应该是红标h1买家后悔的原因。室内空间缺陷作为一款中小型SUV，哈弗h1不够丰富。后座内部空间有点紧张，车后备箱内部空间太小，只有330升。还有变速器的缺陷，就是购车者对自动挡不满意。哈弗h1匹配5速手动变速箱和6速AMT变速箱。这个AMT变速器说是自动挡车，但具体结构是手动变速器，只升级了电子换挡控制模块，不需要手动换挡。现在选择AMT变速器的车很少，这和它换挡顿挫感强有很大关系。的确，哈弗h1也有换挡顿挫低的问题。总的来说，哈弗h1其实是一款非常不错的代步车或者杂货车，市场价格实惠，油耗和舒适性都不错。2哈弗H22016最小离地间隙是多少？长城汽车，中小型SUV，采用麦弗逊式独立悬架，底盘高度(最小离地间隙)18cm。汽车的最小离地间隙(底盘高度)定义为汽车满载时底盘与路面之间的最小高度。汽车解决复杂道路的水平就体现在这个统计中。按照之前拟定的规范，汽车的底盘高度是有明文规定的，中间大概是15到16cm，但是这个规范早就不清楚了。一般来说，家用车的底盘高度(最小离地间隙)一般在11cm到15cm的范围内。从一辆家用车的角度来看，底盘高度越大(一般超过13cm)，这辆车的利用率越好，但如果车速过快，车身很可能不稳；如果底盘高度小于110mm，汽车在快速行驶时可以轻松操控，但对于复杂的地面很可能会无所适从。现在很多车都已经选择了空气悬架，可以根据需要调节底盘高度，解决了可靠性和可靠性之间的取舍困难。最小离地间隙数据信息与长城哈弗H2相似，如图腾T3(185mm)、商志S30(181mm)、北京长安CX20(172mm)、北汽幻速S6(180mm)、新楼兰(181mm)。有兴趣的请关注。