1.两个四轮驱动链条或四个四轮驱动链条。因为链条必须安装在驱动轮上，而四驱的四个轮子都是驱动轮，所以必须安装在四个轮子上。防滑链压在前胎还是压在后轮，取决于驱动轮位于前胎还是后轮，这种情况专门针对二驱，四驱不存在这个问题。第二次行驶时，当车轮为驱动轮时，防滑链必须安装在前轮上，而如果后轮为驱动轮，防滑链将安装在后轮上。当然，如果有足够的成本预算，在第二驱动的所有四个车轮上都安装防滑链是可以的。安装防滑链的常见问题1。选择与车轮尺寸和规格相对应的防滑链；2.切记不一定要装防滑链，否则容易翻车漂移。3.安装防滑链时，注意减速，车速尽量控制在40 km/h，不需要进行急弯、急刹车、往前冲等实际操作。一般防滑链分为铁质防滑链、硫化橡胶防滑链和羊筋防滑链。不同的防滑链可以用于不同的地方和汽车系统。一般大货车用的都是铁防滑链，比较耐用，但是会损伤地面和轮胎。硫化橡胶链条和绵羊加强型链条在家用车中应用广泛，但绵羊加强型链条在超低温下容易开裂。四驱车辆下雪天需要防滑链吗？在一般的雪道上，四驱车辆可以避开防滑链，但在积雪较深的地区，必须安装防滑链。在四驱车辆上，一般有全时四驱系统软件、非全时四驱系统软件及其适时四驱系统软件。这些系统软件具有不同的结构和工作方式。但对于防滑链的安装，全天4x4必须安装4条防滑链，分时4x4和中度4x4都必须安装4条防滑链。一般要求在驱动轮上安装防滑链，而四驱的四个轮子都是驱动轮，所以必须安装防滑链。安装防滑链之前，请特别注意清除车轮上的积雪。还有，装上防滑链后，注意减速，车速要调到40 km/h，不需要进行急弯、急加速、往前冲这样的实际操作。除了雪链的品种选择，在规格水平上也有非常大的规定。防滑链的选择一定要和轮胎尺寸一致，不能太高也不能太小。如果规格过大，不仅达不到在地面上实际防滑的效果，还可能因车轮转动导致防滑链脱离车轮，进一步造成许多不必要的危害；如果规格过小，由于自身支撑力的放大，压缩强度会降低，还会有轮胎产生的工作压力，非常容易使传动链断裂。