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为什么轿车功率那么小却能带动空调?
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高畅洁
东南
东风风行
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4.5
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3844
从业时长
13.22年
从事维修11年 现在在 东风风行 东南汽车 东风风神售后担任技术总监职位 精通 电路 机修 底盘 主要在线时间为17点 到 22点
标题:汽车发动机功率被低估了
文章正文:
让我先举几个例子。一般我们家用的空调1.5只就足够了,可以管理10平方左右的面积。而这个1.5头空调的压缩机电力也在1千瓦左右。而汽车空调压缩机的功率一般在数百瓦到5千瓦之间,根据发动机的转速而变动。可以看出,汽车发动机的功率是非常强大的。
那汽车的发动机功率是多少呢?以“雪佛菱”为例,10年前几乎没有先进技术的1.2升自然吸气发动机,最大功率可以达到60千瓦,可以轻松地拖动几千瓦的压缩机。但是汽车的发动机输出不断变化,根据需要踩油门,油门越大输出越大。所以,每辆车无论排量如何,其发动机绝对是一个“精神群体”,我们日常用车的大部分时间只是没有发挥出其最大的能力。同时,打开空调后动力明显下降的车也是普通现象,这时多踩油门就会有所改善。
综上所述,汽车发动机的功率并不应该被低估,我们应该更好地利用它的潜力。
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