科目二中途停车原因，你知道吗？
科目二考试中，不少学员被判定中途停车，这对大家来说都是件苦恼的事。明明没有停车，也会被判定中途停车，就这样不明不白地挂科了。其实，科二考试中一切评判标准都以考试系统的数据为准，所以不存在误判的情况。今天，我就来给大家讲讲科目二中途停车的原因。
原因一：考场不熟悉
为啥那么多的教练都会提前带自己的学员去考场熟悉环境呢？这就是原因之一。有些考场的地形可能和平时练习的不太一样，比如有些考场的地面不平整，或者有一些小坡度，这样就容易导致车辆在行驶过程中出现中途停车的情况。所以，在考试前一定要去考场熟悉一下环境，了解考场的地形和路况，这样可以减少中途停车的情况发生。
原因二：离合踩不好
科目二考试中，慢与稳一向是关键，而控制车辆速度与踩离合这项基本功是息息相关的。大部分学员中途停车都是因为对离合的把握不足，导致车速忽快忽慢、瞬间停止，因为紧张而熄火也不是没有的状况。解决方法：练好离合是你唯一的选择！压抬离合器的力度一定要把控好，速度快了，就压一点离合，速度慢了就放一点离合，一定是一点点放，一点点压。一放到底会熄火，一压到底会停车，把握好那一点点的力度。
原因三：考试场地不平
考试场地的平整度不可能完全水平，总有一些小坑凹凸、轻微坡度的地方，而车是很精密的东西，场地这些微小的瑕疵地形条件照样会让车短暂停车。要知道，就没有完全平整不溜车的场地。解决方法：协调配合离合刹车在停车后，离合刹车配合要协调。平常练习的时候，要养成一个良好的习惯，停车后就踩住刹车，车要起步了先松离合至半联动位置，然后再松开刹车，这样车就不会有一点溜动了。
原因四：方向盘打太死
方向盘打死时，前轮的斜角会产生较大的阻力，此时车会短暂的停止。解决方法：打死方向时方向盘不要到底打死方向盘后，车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车；而当方向盘回正时，车速则有一个加快的过程，此时压一点离合，可以有效控制好速度。
原因五：操作不熟练
有些学员在考试中过于紧张，导致操作不熟练，从而出现中途停车的情况。解决方法：放松心态，保持冷静，按照平时的练习步骤进行操作。
