云南罗富高速公路者桑段,被称为“死亡公路”,通车 1233 天,发生了 889 起交通事故,近百人在此遇难。这到底是咋回事儿呢?
有人说,是不是道路设计有问题?其实,者桑路段的纵坡比是 6%,也就是每下行 100 米,海拔下降 6 米,这坡度确实有点大。而且,这里坡陡多弯,天气多变,这些都是暗藏的危险。
不过,深入调查后发现,超载超速才是事故频发的直接诱因。有些司机为了多赚钱,啥都不管不顾,开着超载的车在路上飞驰,这不是找死吗?
为了降低事故率,交警部门也是想尽了办法,安装了 37 条强制减速带,限速为大车 40 公里/小时,小车 60 公里/小时,还在道路上安装了测速仪,对超速车辆进行抓拍。
专家还建议车辆安装缓速器,这样可以有效降低车速,减少事故的发生。不过,这个建议实施起来有点难度,需要司机们的配合。
虽然有了这些措施,但老司机们经过此路段时还是小心翼翼,毕竟这里曾经发生过太多离奇的事故。他们说,开车经过这里一定要小心谨慎,遵守交通规则,不要超速超载,保持安全距离。
希望这些措施能够有效降低事故率,让这条“死亡公路”不再成为“魔鬼路段”。也希望司机们都能珍惜生命,不要拿自己和他人的生命开玩笑。