嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这老款奥迪 A6L 跑高速座椅发热的事儿。咱都知道,这奥迪车那可是不赖,可咋跑高速这座椅还发热呢?这事儿可有点蹊跷哇!
咱先说说这座椅加热功能的开关。咱这老款奥迪 A6L 里,这开关可不太好找咧。有可能在空调温度旋钮旁边,也有可能在档杆附近,反正就是个有个座椅图标,上面还有几条箭头从座椅下面往上的那个玩意儿。咱可得好好找找,别瞎摸咧,找着了把它关上,说不定座椅就不发热咧。
还有一种可能,就是咱这车内的空调设置出问题咧。比如说前后排空调设置不一样,一边制冷一边制热,那座椅不发热才怪咧。咱得检查检查后排空调的设置,把它调成一样的,让座椅也能舒服舒服。
要是咱这没座椅通风加热功能,可开着空调扶手箱下面还热乎得很,那说不定就是扶手带的问题咧。可能是张力不合适,导向条歪咧,导向装置接口不光滑,或者整个导向装置不在一个水平线上。也有可能是扶手带驱动轮摩擦力不合适。要是发热严重咧,咱可得在全国的车友会交流群里问问,看有没有人遇到过同样的问题,咋解决咧。
咱这老款奥迪 A6L 说不定还有个配置,就是电动加热座椅。要是气温低咧,它自己就启动咧,那座椅可不就发热咧。咱得注意咧,这座椅加热装置只有在点火开关打开的时候才能起作用咧。别跪在座椅上,也别对座面和靠背施加点状负载,不然对座椅不好咧。要是车载电压下降咧,座椅加热装置还会自动关闭,为咧给发动机控制系统提供足够的电能。停车后赶紧把座椅加热或通风关咧,别下次启动用电负荷太大咧。最好在启动发动机后再打开座椅加热开关,这样能节约蓄电池能量,延长蓄电池寿命咧。