嘿,咱江苏的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠宝马 3 系这空调的事儿哈。咱都晓得空调滤芯是个重要玩意儿,宝马 3 系的空调滤芯根据年份不一样,有两种情况嘞。第一种老款车型呢,打开发动机盖,能看到风挡玻璃下方的发动机机舱里有个长条形状的黑盖板,用六条 10 号螺丝固定着,把那六条螺丝拆下来,拿下黑盖板,翻过来就能瞅见空调滤芯啦,要换新的就这么搞。第二种新款车型呢,也简单,空调滤芯在副驾驶脚步空间上盖板里面。
咱先说说这空调滤芯到底在哪儿哈。宝马 3 系的空调滤芯在手套箱下面嘞,要换就得先把手套箱下面的内板拆下来才能换哟。这手套箱下面的内板可不好拆,得用宝马专用工具呢。
换空调滤芯也有讲究嘞。像老款车型,得先关闭进油球阀,打开上端盖,用一字螺丝刀从侧面槽口轻轻撬开外壳,然后拧开排污口的塞丝,把污油排出去,接着松开滤芯顶部的螺母,用防油手套握紧滤芯,垂直取下来旧的,再换上新的,垫好密封圈,拧紧螺母就行啦。这密封圈可别弄歪咯,不然就不密封啦。新款车型呢,也差不多,就是在副驾驶脚步空间上盖板里面操作,稍微麻烦点,但也能搞定。
宝马 3 系的空调滤芯一般 3 万公里换一次哈,但也根据实际情况可以适当调整周期。要是觉得空调吹出来的风不咋地啦,或者有异味啥的,那就赶紧检查检查是不是该换滤芯啦。别拖太久,不然影响空调效果,对咱身体也不好哇。
宝马 3 系的空调咋用嘞?可以通过方向盘上的按钮在操作模式之间切换哈。当车外空气进入时,可以通过方向盘上的按钮在外部空气和空气循环之间切换。要是已打开空气循环操作或 AUC 操作,也可以通过方向盘上的按钮在空气循环操作或 AUC 操作之间切换哟。这操作可得弄明白咯,不然空调用不顺畅呢。